トヨタ ランドクルーザープラド 「34万km走破しました!! 私が購入した最初のトヨタ車です。最後のと言ってよいくらい今でも気に入っています。 購入当時は画期的だったディーゼルエンジン」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザープラド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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34万km走破しました!! 私が購入した最初のトヨタ車です。最後のと言ってよいくらい今でも気に入っています。 購入当時は画期的だったディーゼルエンジン

2009.9.13

総評
34万km走破しました!!
私が購入した最初のトヨタ車です。最後のと言ってよいくらい今でも気に入っています。
購入当時は画期的だったディーゼルエンジン(1kz)でパワーがあって、黒煙も気になりませんでした。
当時の価格帯でいえばクラウンが変えた記憶があります。無骨ですが一応高級車だったんですよね。塗装もおそらく良い塗料が使われていたのでしょう、いまでも光沢があります。ワックスがけはまめな方ではありませんが・・。
何と言ってもバランスが良い車ではないでしょうか。
ハイパワーのエンジン。それを受け止めるシャーシー。飽きのこないシックな内装。ランクル家の末弟とはいえチープな感じはまったくしません。
動力性能は高速道路の追い越し車線をポルシェ、セルシオ、BMWらと混じって巡航出来るくらいの速さがあります。・・今では発進で軽にも置いていかれる位ですが。
そろそろ部品取り車を探そうと思っているくらいです。そのくらい気に入っています。
満足している点
頑丈なこと。(追突されて、こちらは何ともなかったのに相手がべコリだったことがありました。)
エンジンパワー(脱輪した4トントラックを引き上げたことがあります。)
不満な点
15万kmくらいの時に、エンジンの後ろの部分にあるゴムのキャップが突然外れて水蒸気を吐き出したことがあった。なぜその部分が外れたのか、なぜ材質がゴムだったのか不思議である。
2列目シートの奥行きがあと少しほしかったことと、シートの分割を6:4位にしてほしかったこと。(3列目に乗り込む時に乗りにくいし、2人降車する必要があるため。)
1列目シートの形状により、2列目に座った人の足もとが狭いこと。
左後ろの窓が購入時より接触不良の為開きにくかった。
発進時に異音がしたが、ディーラーに持ち込んだ時には発生せずにいつの間にか発しなくなった。
ルームミラーの精度が悪かったこと。
荷室が狭いこと。(8名乗車したときに荷物の積み場所がない。4気筒なんだからあと少しショートノーズにして荷室を10cmでも広げてほしかった。)
水たまりを通過するときに、水はねがもろにフロントガラスを襲うこと。(何度パニックになったことか。)
ライトをつけたままキーを抜いても警告ブザーがならない。(そのくらいの装備は最初から標準でつけてほしい。)
燃料計の精度について
燃料タンクの容量がカタログでは90以上となっているはずだが、1度ガス欠を起したときに入った軽油の量が80にも満たない量だった。また、エンプティーランプがつきっぱなしになってからスタンドに行っても70ちょっとしか入らない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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