トヨタ ランドクルーザープラド 「時代に逆らって?ディーゼルにしました。個...」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザープラド

グレード:TX(5ドア_AT_3.0_ディーゼル_8人乗) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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時代に逆らって?ディーゼルにしました。個...

2003.7.7

総評
時代に逆らって?ディーゼルにしました。個人的な勝手な理論で、"ハイオク&燃費が悪い"も環境に優しくないのでは!?と思い、今回は決断。
石油メーカーの軽油の低硫黄化早く進めて欲しい。(早く売出して欲しい)
近い将来ディーゼルの規制が厳しくなった時には何らかの装置を付ける覚悟です。
その他の理由として、3.4ガソリンは車体も維持費も高過ぎて手がでないし、2.7はいまいちパワー不足、街乗りメインならいいと思うけど、3人以上乗車+荷物のスキー・スノボ・ゴルフは辛いかも。
田舎だからこそ買えたんですけど・・・
80点車(トヨタ車)ではなく、92点をあげたい車です。
満足している点
エンジンパワー十分・振動なし、そこそこ静か、乗り心地がいい、煙なし、エアロがなくてもカッコイイ。
不満な点
燃費が街乗り+遠出で、とても静かに走って 8.8km/lとは? 前車ディスコTdiは街乗りだけも10km/l以上だったので少し不満。
エンジン音がショボイ!あまりにも安っぽ過ぎ! ディーゼルだから遮音は無理としても、もう少し良い音、気持ち良い音だせるでしょう。音は2点!
コーナーを攻める車じゃないけれど、中高速コーナーは腰砕け的な感じがします。ディスコは簡単に滑るけどアンダーコントロールの安心感がありました。
標準装備品では、人によっては全く使わないシートベルト着用表示灯や、ABSを付けるなら(タイヤを意識的にロックさせる時もあります)、盗難防止のアラームや、良いコンポとかナビを標準で付けて欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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