トヨタ ランドクルーザープラド 「ランドクルーザープラド TZ-G 試乗」のユーザーレビュー

ランドクルーザープラド TZ-G 試乗

2017.4.8

総評

ランクルプラド150現行モデルの頂点、TZ-Gは流石の作りでした。
先日、試乗したTXレザーパッケージも良かったですが、その上を行く装備とゴージャス感がありました。
お金に余裕あるならば、TZ-Gの方が安心装備やオフロードを身構えることなく走れる装備が付けられます。
マルチテレインモニターは、狭い道や狭いパーキングスペースに入る時などモニターで安全確認できるので本当に便利だと思いました。

満足している点

・車高が高く、先々の道路状況が確認できて予測運転がしやすい。
・運転してる時の包まれるような安心感。
・車自体のサイズは大きいのに、運転すると取り回しのしやすい設計。
・内装のゴージャス感。

不満な点

買うとすると躊躇しそうになる車両本体とオプション装備の合計金額。
安全装備はTZ-Gでもオプションで、さらにTZ-Gより下のグレードには装着すら出来ないこと。
(マイナー？モデルチェンジで安全装備[TOYOTA Safety Sence]が装着されることを願います。)

デザイン

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走行性能

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街中で乗る分には十分なトルクと出力特性、拍子抜けするほどの運転のしやすさ。売れている理由が分かりました。(^^)

乗り心地

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ボディとラダーフレームの構成なので、路面の凸凹などが直接伝わってこないのはランドクルーザー、ランドクルーザープラドの美点ではないでしょうか。

積載性

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必要にして十分な積載性があると思います。

燃費

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3000km超の走行距離の平均燃費(メーター表示)は7.8km/lでした。

価格

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故障経験

なし