トヨタ ランドクルーザープラド 「　取り回しの悪さ、燃費はこの車の性格上仕方のないところ。 　 　パワー不足は否めないが、総じて満足できる。 　維持費、燃費などを考えると、ク」のユーザーレビュー

　取り回しの悪さ、燃費はこの車の性格上仕方のないところ。 　 　パワー不足は否めないが、総じて満足できる。 　維持費、燃費などを考えると、ク

2014.8.28

総評

　取り回しの悪さ、燃費はこの車の性格上仕方のないところ。
　
　パワー不足は否めないが、総じて満足できる。

　維持費、燃費などを考えると、クロカンが好きでなければおすすめはできない。

　普段使っているプラドにはついてはいないが、ソナー＋バックカメラはつけた方がいい。

満足している点

室内の広さ。
ロードクリアランスの高さ。
右折専用レーンでは、でたいてい対向車の屋根越しに直進車がみえる。
ラダーフレームで、モノコックのオンロード車でなく、オフロード車である構造。
大きい割には、運転しやすくＢＲＺ乗った直後に運転しても違和感を感じない。

不満な点

２７００では、パワー不足（なぜせめて３Ｌ・4Dにしなかった・・・）。
取り回しの悪さ。
燃費が悪い。
車高の高い車だからなのか、ふわふわ感がある（ファーストカーがBRZだからなおさら？）。
クリープ現象が少ない車のようで、低速ではアクセルコントロールが必須。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験