トヨタ ランドクルーザープラド 「エスティマからの買い換えで、エルグランド2.5FFと最後まで悩みましたが、アイポイントの高さから来るカミさんのお気に入り度が決めてとなりました。もちろ」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザープラド

グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り(AT_2.7) 2009年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エスティマからの買い換えで、エルグランド2.5FFと最後まで悩みましたが、アイポイントの高さから来るカミさんのお気に入り度が決めてとなりました。もちろ

2011.2.7

総評
エスティマからの買い換えで、エルグランド2.5FFと最後まで悩みましたが、アイポイントの高さから来るカミさんのお気に入り度が決めてとなりました。もちろん、営業さんの涙のひと頑張りも決め手になりましたが。
これまでの車歴で最も高い買い物になりましたが、リセールバリューもいいことから、ライフスタイルが変わり、この車を買い換える際にもメリットが大きい車だと思います。この車で、キャンプに行ったり、帰省、お出かけと、家族の思い出を作って行ければと思います。

TX/ L package ブラッキッッシュレッド
寒冷地仕様、ルーフレール、クリアランスソナー
満足している点
一般道において、現車のエスティマ2.4とは比べものにならないほどの静粛性と乗り心地が良いです。エスティマよりも6cmほど車幅が広くなっていますが、高いアイポイントのため、意外と取り回しがしやすく、車体の大きさのわりには小回りが出来るように感じました。また、思っていた以上に全体的な操作が軽く、ハンドリングもSUVとして構えていたところを肩すかし食らったような印象でした。4速ATもどうかと思いましたが、普通に流す分には全く違和感は感じません。ただし、急加速の時にはそれなりに4速ATを体感できましたが。
不満な点
Lパッケージの装備でシート表皮が選べればよかったし、3列目シートの電動収納もオプションで選べるようにしてもらいたかったです。燃費はエスティマよりも確実に劣ることは間違いないようです。外装デザインは120型の男っぽいデザインが好きでした。
4000にも試乗しましたが、コールドスタート時のエンジン音の豪快さと、アクセルの踏み具合に対してやや敏感に回転が立ち上がるセッティングは自分には合わないと感じました。
カラーはそこそこ豊富ですが、赤系はもう少し明るい色調にするか、紫っぽい赤があればヨカッタです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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