トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

いい車です。

2001.12.18

総評

いい車です。

満足している点

顔がカッコイイ。 故障がない。 背が高いので運転しやすい。 荷物をいっぱい積める。 ３列目のシートはあまり使わないが、 いざという時に便利。 都会ではぴったりサイズ。取り回しもラクラク。

不満な点

2700ccは少々パワー不足かな？ でも、飛ばす車ではないので問題なし。 足回りは、ロール大き目のゴツゴツ、 しかし、ゆっくり走れば問題なし。

乗り心地

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全体的にバランスが取れていて乗りやすいと...

2001.10.2

総評

全体的にバランスが取れていて乗りやすいと思う。 しかし足回りがオンロード向きの設定なのが残念。 足回りを交換すれば燃費以外はそう気にならないと思う。

満足している点

室内が広く、とっても静である。 前方の見切りがよく女性でも運転が楽にできる。 オプティトロンメーターが見やすく楽である。 シートの作りが良く、長距離でも腰が痛くならない。

不満な点

塗装が他社に比べると錆びやすい。塗装が薄いせい？ 全席カーペットのずれ防止金具の取り付けが弱く、カーペットが切れてしまう。 純正のサスのままだと林道を走ると腰砕けになる。そして助手席の人が酔ってしまう...

乗り心地

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ファミリー向けに出ているリミテッドエディ...

2001.8.30

総評

ファミリー向けに出ているリミテッドエディションと同様に家族で楽しくドライブ程度なら充分以上の車ですけど、趣味4WDのとして乗る車だとあんまりお勧めしません。そういう方には3400CCのガソリンエンジンかデ...

満足している点

全体的に満足しています。流行のデザインとかは一切使わないシンプルなデザインで運転している人を飽きさせない事と、実用性も充分備わっているのがこの車のいいところです。

不満な点

８人乗りな車だけど、サードシートは絶対子供しか乗れない狭い状態ですし2700CCのエンジンでは5人でもかなり負担に感じるとお思います。

乗り心地

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アウトドア派のあなたにはお薦め度１０点満...

2001.8.30

総評

アウトドア派のあなたにはお薦め度１０点満点間違い無し。 来年夏だか秋だかのフルモデルチェンジで、オーバーフェンダー分 車内が広くなると思うので、これでランクル１００にも目移りしなくな るはず。

満足している点

家族での旅行・キャンプ・スキーに荷物満載してフル稼働できる。 ボディサイズはそれなりに大きいが、ランクル１００よりも高い視点 で非常に見切りが良いので、狭い路地でも全く問題無い。 3.4LV6エンジ...

不満な点

セカンドシートがマイチェン前のフルフラット可能なシートなのだが、 座面が短いうえに、プレーンで硬いので、極めてすわりごこちは不 満（カミサン・子供は何も言ってませんが）。 内装では、天井がよごれ・き...

乗り心地

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全体的な出来は非常に良くできた車だと思い...

2001.7.23

総評

全体的な出来は非常に良くできた車だと思います。ただ、３００万円を超える車にしては装備はすこし安っぽいかな、とは思います。

満足している点

フルタイム４ＷＤの安定感はよい。また、３．４のガソリンエンジンは低速こそディーゼル車ほどのトルクはないが高速等では静かで伸びがある。シートアレンジは後期型よりは前期型のほうがフルフラット（２，３列シート）...

不満な点

室内の質感（現行型のほうはまだよい）が乏しい。燃費がもう少し伸びてほしい。サスペンションのロールが大きい。３列目のシートは大人が乗るにはキツイ。収納スペースが少ない。部品の交換性（前期と後期で）がよくない。

乗り心地

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とはいえ、大好きです。 雪道でも、高速...

2001.7.20

総評

とはいえ、大好きです。 雪道でも、高速でも、街中でも安心して乗りまわせるRV。十分乗用車感覚で乗れる快適さと豪華さもあって、満足しています。当然、大きなトラブルもないですしね～

満足している点

なんといっても、メーター類の見栄え！高級乗用車並みかも！ 顔周りも、純正パーツではありますが、かなり手を加えたせいもあり、街では同じ顔を見かけたことはありません！

不満な点

・やはり、２７００では力不足。登坂路や、高速走行時の加速などでは「かったるい」のです。 ・シートがキシキシ軋むのが気になる。取りつけの問題かも・・ ・ワイパーを一回だけ動かしたいときに、トヨタ車によく...

乗り心地

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プラドはラグジャリーカーなのか？以前乗っ...

2001.6.21

総評

プラドはラグジャリーカーなのか？以前乗っていた70プラドとつい比較してしまうのだがスパルタンな部分が無くなり乗用車（ナンバーは乗用車）に限りなく近づいている。バンパーは無くなり林道走行で倒木を押しのけるこ...

満足している点

ボクシーなデザインが気に入った。以前に乗っていた７０プラドよりも静かである。（ただし70プラドはディーゼル）マークⅡ・チェイサーなどと比べても静かである。 　3.4ＬのＮＡエンジンは瞬発力はないものの長...

不満な点

以前に乗っていた７０プラドよりもシートが貧弱である。電動ランバーサポートがなくなりホールドが悪くなった。３列目のシートが前後のスライドができない、３列目のシートに座れるのは小学生まで？大人が長時間乗るには...

乗り心地

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絶対お勧めできません。グレードはV6ガソ...

2001.6.9

総評

絶対お勧めできません。グレードはV6ガソリンの方がお勧めです。ショートならまだしもロングはパワー不足だと思います。 実際、私も涙が出るほど後悔して、エンジン積み替えできるのか？をネットで探している状態です。

満足している点

ボディデザインだけは最高に満足しています。

不満な点

エンジンのパワーが全然足りないのでちょっとした坂でもアクセルの踏み込みが大きくなる。シートの高さ調整の自由性が少なすぎる。 ボディカラーの選択肢が少ない。 そして、雑誌で取り扱われることは皆無（大涙

乗り心地

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街乗り４WDにはガソリン３．４Lがベスト...

2001.5.23

総評

街乗り４WDにはガソリン３．４Lがベスト ディーゼルも良いがやはり街乗りではうるさいし 高速でのクルージングには向きません。 居住性もそこそこありますので家族での旅行や長時間のドライブでも疲れること...

満足している点

３．４リットルの余裕のトルク＆パワー操作性の良さなど、そして体の小さい女性でも簡単に運転が出来ます

不満な点

オプション設定が多く、パッケージ化されている点など融通が利かない。 基本コンセプトが違うかもしれないが、トヨタにしては内装が安っぽい

乗り心地

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