トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1349

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.1

総合評価分布

星5

881

星4

345

星3

91

星2

23

星1

9

1,349 件中 1,321 ~ 1,340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当初ランクル100の中古を購入予定で探し...

    2002.12.21

    総評
    当初ランクル100の中古を購入予定で探していましたが、予算的に購入できる100とプラドを比較した結果プラドを購入しました。これから6年位はフルモデルチェンジはない?、同じ予算で新車が買えるなど先を考えると...
    満足している点
    クロカンらしくない、外観が気に入ってます。クロカンの背面タイヤがどうしても好きになれず、今回オプション設定になり背面なしが選べました。絶対背面なしが良いと思っていましたが、町で見かけるプラドは背面付が多い...
    不満な点
    値段の割には装備が良くない。セダンならこれぐらいの金額を払えばかなり良いものになるのに、やはりクロカンは高い!TZならかなりよさそう?HIDの設定がオプションでもない。ランクル100でもないと聞きましたが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ_4WD(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本格的なクロカンを楽しむ人、都会で乗りま...

    2002.11.28

    総評
    本格的なクロカンを楽しむ人、都会で乗りまわす人、SUVならこれ!
    満足している点
    驚いたのはその走り。オフ・オンロードでの走行性能が上がったと思います。 正直言ってビックリです。 インテリアはとても豪華な仕上がりになっています。
    不満な点
    デザインはランクル100のようなアメリカンスタイルの方が好きで、欧州系のプラドは個人的に好きではないので、不満な点はそこです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評としては、かなりいい。なんといっても...

    2002.11.28

    総評
    総評としては、かなりいい。なんといってもその静粛性は恐るべしである。そんだけ。
    満足している点
    RVでありながら都会的に洗練されたデザイン。インテリアも洗練されていて昔のRVにありがちなゴテゴテ感もなく好感が持てる。 (本当のRVファンにはものたりないか、それともRV概念の移行期か・・・)なにより...
    不満な点
    プラド・スーパーライブサウンドシステムを装着したが、9スピーカーの割りには思ったほどの音質ではない。これであれば別途、20万~30万かけて外でシステム構築した方が6スピーカーでもいい音が出せる。ただし、カ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてを備えている車。走る、止まる、曲がる...

    2002.11.28

    総評
    すべてを備えている車。走る、止まる、曲がる、高級感、安心感、所有感。そして新型なのでやはり優越感でしょうか。90系の方はもとより100、シグナス乗りの方にも「お!」と思わせます。ただ話題の機能ばかりでなく...
    満足している点
    新型120系です。クロカン四駆はどーしてもその泥くさいイメージからか足が遠退いていましたが、新型の洗練された外観を気に入り買いました。外観は人それぞれ好みがありますが、内装は「高級車」そのものです。高級セ...
    不満な点
    まず大きくなった車幅。SUVらしいオーバーフェンダーではありますが、狭い駐車場の取り回しの際、サイドミラーに映るそれはかなり気をつかいます。アイボリーの内装色は高級感ありますが小さな子供のいる家庭には、、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗り) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    派手さはないが質実剛健です。P車と比較し...

    2002.11.8

    総評
    派手さはないが質実剛健です。P車と比較しましたが、直噴でもないのに出足が良く、遮音が効いているのに好印象を持ちました。デザインも、Pの妙な丸さが気に入らずプラドに決めました。8人乗れるか乗れないかは、子ど...
    満足している点
    ①出だしの1KZのトルクは、素晴らしいの一言。高速の伸びは1KDに負けるかもしれませんが、タウンユースでは絶対に1KZの方がイライラしない。 ②VSCとTRC等のおかげで低μ路でも運転が楽である。(オフ...
    不満な点
    ①凸凹があるアスファルト路でABSが効いたとき、制動距離が伸びて冷や汗をかいた。 ②乱暴な運転はしないように心がけていたが、ブレーキパッドは3万5000km持たなかった。(月1000kmの走行で3年) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費はかかるが一度運転すると虜になる。

    2002.10.30

    総評
    維持費はかかるが一度運転すると虜になる。
    満足している点
    やっぱりパワフルな走りと視界の高さ運転のしやすさかな?
    不満な点
    内装がいまいち古い。純正の排気系、ブレーキ関連はは耐久性に欠ける。 10万キロを過ぎると同等の排気量の乗用車と比較すると維持費が非常に高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.7をなめていたが以外にパワフル!燃費以...

    2002.10.29

    総評
    2.7をなめていたが以外にパワフル!燃費以外は全部気に入っている!これからの季節ボードに大活躍!だいじに乗っていきたい!
    満足している点
    前の車がディーゼルだっこともあり音が静か!けっこうボディが大きいが大きさを感じさせない、運転のしやすさ!案外パワフルな2.7のガソリンエンジン!二列目と三列目がふらっとになる!
    不満な点
    ずばり燃費!高速走っても全然伸びない!給油のさい毎回壱万円札が消えてゆくぅー!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プラドはいい車です

    2002.10.29

    総評
    プラドはいい車です
    満足している点
    エンジンはすごくいいです。加速や街乗りでももたつきなどはほとんどありません。ディーゼルの低速トルクの強さはやはり魅力がありますね。プラドならディーゼルターボか3.4ガソリンじゃないとだめ...
    不満な点
    燃費がもうすこしよければと思う。(平均6から7kmぐらい) スペアタイヤのせいでバックする時少しみにくい。エンジン音はまさにディーゼル、振動もあります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルではファミリーユースを意識した作り...

    2002.10.24

    総評
    ノーマルではファミリーユースを意識した作りだが、バンパーやホイール等アフターパーツに交換してやることで、ノーマルとはちがった自分流の味付けにしてやることができる。ノーマルでは走りの方も不快なロールや高速の...
    満足している点
    広い、でかい
    不満な点
    見た目に若さが無い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄くいい車です。

    2002.9.7

    総評
    凄くいい車です。
    満足している点
    最近の四駆にしては、クロカン車雰囲気が残っていていい。エンジン音も静かでパワーもある。私は既に15万キロ走行しているが衰えることなくすばらしいエンジンです。また、ディーゼル車では希少の8人乗りでセカンド・...
    不満な点
    唯一と言えばフロントの足回りですかね。90系からリジット式でない為オフ走行でフロントがすぐ浮き上がる。またCV強度が弱く破損する事がある。最近はオフ走行をしない人ばかりだから、あまり関係ないのでしょうが…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXワイドボディ4WD(3ドア_AT_2.7_5人乗り) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3ドアの2.7Lなんて贅沢な買い物でした...

    2002.8.23

    総評
    3ドアの2.7Lなんて贅沢な買い物でした。 オフロードなんて全く走らないので、2駆になるトランスファがあればなぁ さすがリアシートは、シートバックの評判が悪い。。。 トータルでは、独身女性にお勧め!...
    満足している点
    ・見晴らしが良い ・静か ・故障しない
    不満な点
    ・ブレーキ制動いまいち、減りも早い ・キーOFF後、パワーウインドウが動かないこと・・くらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私にとっては大事な車です。

    2002.8.21

    総評
    私にとっては大事な車です。
    満足している点
    スタイル。適当な大きさ。
    不満な点
    パワー不足。ロールしまくりで同乗者が酔う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗り) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年乗って200万弱で売れました。 リ...

    2002.7.15

    総評
    3年乗って200万弱で売れました。 リセ-ルバリュ-の良さは、人気車とはいえさすがトヨタ? しかし、新型車をみると今後のトヨタは少し心配です。
    満足している点
    燃費が良い(概ね8キロ) スタイリングの良さ
    不満な点
    世界のトヨタがディ-ゼル規制の対策が未だに無い 購入段階では、ディ-ゼルを薦められました。 この度、他社ミニバンに買い換えました。 また、ファミリ向きではない(チャイルドシ-トに乗せるのは大変)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_5人乗り) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    くるまらしい車

    2002.7.15

    総評
    くるまらしい車
    満足している点
    質実剛健
    不満な点
    振動が響くこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗り) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでは満足してます。雪道・スーパー...

    2002.6.26

    総評
    トータルでは満足してます。雪道・スーパー林道も全く問題無し。3年半、8万キロクリアしましたがトラブル無しです。
    満足している点
    ①余裕のあるパワー②大きなボディーの割りにとり回しし易い③アイポイントが高いので運転しやすい④2・3席がフラットになりでこぼこが無い
    不満な点
    ①エンジン音が大きい②ABSが効き始めるのが早いわりに、ブレーキがあまい③セカンドシート位置が固定のため3列目席が狭い④プラスチックのオーバーフェンダーが安っぽく、形だけ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX5_4WD(5ドア_AT_2.4ディーゼル) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れない良くできた車だと思います。 今...

    2002.5.6

    総評
    壊れない良くできた車だと思います。 今となっては買い換え対クルマが見つからない。
    満足している点
    11年目になるが、ほとんどノントラブル。 どこも壊れないんで、新車が買えません。 乗り心地ははっきり言ってあまり良くないかも。
    不満な点
    今の車からすると内装がトラック以下です。 でも、そこがかえって没個性でいい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXワイドボディ4WD(3ドア_MT_3.0ディーゼル_5人乗り) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のってみると、いいクルマですよ。 現行...

    2002.3.29

    総評
    のってみると、いいクルマですよ。 現行型は見た目もエンジンも私が乗ってるのよか、いいですよ。
    満足している点
    エンジンがよくまわる 道路状況 関係無し(ジープだから当たり前) ディーゼルの割りに静かだと思う 運転が楽 アナログの時計
    不満な点
    フロントの丸目が・・・ フロントグリルが・・・   1速ギアが渋い ショートボディだから仕方が無いが、荷物が乗らない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本格クロカンを目指すならやめた方がいいで...

    2002.1.27

    総評
    本格クロカンを目指すならやめた方がいいです。町乗り・休日クロカンだったらかなり満足いくはずです。
    満足している点
    エンジンのパワーは低速からトルクフルでとても満足 4000回転まで回すとちょっと怖いくらいパワーに溢れてる。
    不満な点
    デザインがイマイチ 腰高感が強くワイド感が少ない 標純タイヤサイズが少々太すぎるのでわ無いか?私は1サイズ落として履いてます(燃費向上、加速性能UPいいことズクシです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーユースには大満足!でもすべてが...

    2002.1.27

    総評
    ファミリーユースには大満足!でもすべてが中途半端?装備重視ならランクル100、オフ走行重視ならランクル70,80系、優越感重視ならシグナス。といずれにしても、これが!!......というのが無いのが少しさ...
    満足している点
    スタイル、使い勝手は十分満足!オプションも豊富で自分のプラドが作れる。内装も落ち着きがあり、長距離ドライブもOK!何といっても、アナログの時計がバッチグー!!
    不満な点
    足回りが少し柔らか過ぎ!!ワインディングでロール感が大きく、タイヤもすぐ鳴く。オフ走行を考えてのことだろうが、もう少し固めでも?!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗り) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度9点

    2001.12.30

    総評
    満足度9点
    満足している点
    足回りの良さ、乗り心地
    不満な点
    バンパーの塗装が、所々剥げている。シートベルト脱着の際、収まりが悪い。後部ドアーの閉会が内側から出来ないのが残念です。 
    乗り心地
    -

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