トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

試乗した感想です。2.7ＬのＬパッケージと4.0ＬのＴＺ－Ｇをそれぞれ２回乗りました。（内容に「負け」などと表現してますがあくまで個人的感想です）

2010.3.25

総評

試乗した感想です。2.7ＬのＬパッケージと4.0ＬのＴＺ－Ｇをそれぞれ２回乗りました。（内容に「負け」などと表現してますがあくまで個人的感想です） あくまで試乗しただけの感想ですが、１ＧＲのエンジン、思...

満足している点

外観がスタイリッシュになったが無骨なクロカン的な雰囲気が漂っている。内装はシンプルになって好印象。 ＫＤＳＳとエアサスは試乗だけでも効果は感じられた。 メーカーナビはフルオプションで文句なし。 ４Ｌ...

不満な点

メーカーオプションのナビ、８０万超えは高過ぎる（私には手が出せませんので、現在社外ナビを物色中）。また、オーディオレスは６スピーカー（軽自動車並み）。 メーカーオプションのナビを選ばないと選べない装備が...

乗り心地

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家族が増えてありきたりなミニバンは嫌な人にお勧めです。 楽しいですよ。

2010.3.12

総評

家族が増えてありきたりなミニバンは嫌な人にお勧めです。 楽しいですよ。

満足している点

威圧感が有りかっこいい外観　丁度いい大きさ　運転のしやすさ シンプルな内装　室内が静かでハンドリングも良いし、乗り心地も良いです。最高に満足しています。 2.7Lですが、必要十分です。　試乗時に峠も走...

不満な点

得に無いがちょっと高いかな

乗り心地

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思ったより運転しやすい 納車まで３ヵ月待ちでようやくきました。 いろいろ、評価が分かれてますけど自分としては、満足です。 仕事中心で走行してますけど燃

2010.3.6

総評

思ったより運転しやすい 納車まで３ヵ月待ちでようやくきました。 いろいろ、評価が分かれてますけど自分としては、満足です。 仕事中心で走行してますけど燃費はあまり良くない。 思ったより運転しやすいです。

満足している点

外観が迫力がある。 思った以上に運転し易い。

不満な点

価格が高い。（オプション込み５００万オーバー） 燃費が悪い。 ルームミラーが見にくい。 ３列シートが意味が無い。 純正ナビが高い。 ＨＩＤライトが付いてない。

乗り心地

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オールマイティーな車だと思います どこ...

2010.3.4

総評

オールマイティーな車だと思います どこでも行けそうな気がします 海や山や街中でも普通に使うにはいいと思います 大きさは気になりますが最近の車は大型化されてますからそこまでは気にならないと思います...

満足している点

エクステリアで言えば大きいヘッドライトとグリルですね 最近のは小さいのが多くて気に入りませんでした 乗り心地は不快な揺れもなくいいですね ずっと乗っていれたらいいと思う車です

不満な点

燃費は覚悟してたので置いときます(笑) インテリアというかフットライトすらない装備面です グレードの差別化かはわかんないですが抜きすぎです 下のグレードでも安くはないんですからもう少し標準装備...

乗り心地

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良い車でした！ ６年ほど乗りましたが、昨年の春頃に１２０系に乗りかえました。 子供が幼稚園に入った頃購入したので、いろいろな所に行き、いろいろな想い出

2010.3.3

総評

良い車でした！ ６年ほど乗りましたが、昨年の春頃に１２０系に乗りかえました。 子供が幼稚園に入った頃購入したので、いろいろな所に行き、いろいろな想い出が ある車でした。９０系プラドの前はメルセデスに乗って...

満足している点

・個人的には外観が非常に気に入っています。 ・外車に負けないボディ剛性。 ・大人数(８人)乗れる。 ・本格的なクロカンコースでは無いが、急斜面の山道も普通に走れる。 ・トヨタの素晴らしい４ＷＤシステム。 ...

不満な点

・２７００ｃｃの非力なエンジン(フル乗車での高速の長い上り坂はアクセルベタ踏み)。 ・内装が少し、チープかな。

乗り心地

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満足！ おいそれと庶民が買える値段ではなく常に憧れでしたが、ＦＭＣしたことからディーラーに冷やかしに逝ったのが運のつき。どうしても欲しくなりディーラー

2010.2.28

総評

満足！ おいそれと庶民が買える値段ではなく常に憧れでしたが、ＦＭＣしたことからディーラーに冷やかしに逝ったのが運のつき。どうしても欲しくなりディーラーの担当者と２名で嫁さんを説得、１月末納車にこぎつけまし...

満足している点

外　　観：人それぞれだが、個人的には大絶賛。ボンネットなんかはボリューム感があり良。 内　　装：必要最低限のものがそろってる。 動力性能：２．７Ｌの動力性能を酷評するレビューが各方面からあるようだか、個人...

不満な点

外　　観：ラッシュに似ている。洗車が大変。 内　　装：総額４００万円を超えたがハンドルウレタンおよびクルコン無は悲しい。 装　　備：グレード別で外観の違いは少ないけど、２．７と４．０ではオフロードの装備内...

乗り心地

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値段の割には？ ２１５サーフ（４Ｌ）からの乗り換えです。妻がサーフの外観に惚れ込み１年前に新車で購入 して装備と内装の悪さが嫌になりプラドに買換えまし

2010.2.20

総評

値段の割には？ ２１５サーフ（４Ｌ）からの乗り換えです。妻がサーフの外観に惚れ込み１年前に新車で購入 して装備と内装の悪さが嫌になりプラドに買換えましたがサーフと同じで値段の割には装備と 内装が悪すぎると...

満足している点

外観は確かに良くなりました。エンジンもパワフルで静か！ 室内もそこそこ広い

不満な点

値段の割には装備が悪すぎるし３列目のシートは何って感じです。 ワンランク下の車の方が装備や内装が良い感じがします。何処に お金を掛けてるか分らない車のような気がします。

乗り心地

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ランクル200からの乗り換えで当時格下と思...

2010.2.17

総評

ランクル200からの乗り換えで当時格下と思っていましたが乗ってみるとほどよい大きさで狭い道など気を使わず乗れるしいい車です2700は直線ではそこそこ走りますがやっぱり坂道はうなってきついです買って間も...

満足している点

丁度いいくらいの大きさで取り回しが楽です 2700ですが街乗りで使うにはそれなりに走ります

不満な点

納車2ヶ月である大雨の次の日乗ってみると窓が落ちていました 慌ててしめてもしばらくなおらず トヨタに修理にだしても原因がわからないと言われあまりの対応の悪さに気に入って乗っていましたがイヤになりました

乗り心地

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2009年11月に購入し、2010年1月23日に納車。 長すぎて待ち飽きました。 年末に間に合わなかったのがホントに痛いです。 １週間で400k

2010.1.31

総評

2009年11月に購入し、2010年1月23日に納車。 長すぎて待ち飽きました。 年末に間に合わなかったのがホントに痛いです。 １週間で400kmほど乗りました。 慣らし運転中で2500rpm...

満足している点

◇印象 静粛性が高く、乗り心地がいい。 とにかくトルクフルでゆったり乗れる。 ◇エクステリア 迫力がありランクル２００のよう(大げさ) 駐車場などで注目度が高い。 ◇インテリア イン...

不満な点

◇印象 水温が低い状態でのアイドリングが爆音。 ＆水温がなかなか上がらない。 慣性重量が大きく、ブレーキが若干不安。 ◇エクステリア サイドから見ると、ホイールハウスが丸見え。 全長が短い...

乗り心地

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ある程度色々な車を乗ってきて、無茶とかをしなくなった人にはお勧めです。 通常の走行ではストレス無く走れます。 但し、砂浜、林道等でやんちゃなこ

2010.1.23

総評

ある程度色々な車を乗ってきて、無茶とかをしなくなった人にはお勧めです。 通常の走行ではストレス無く走れます。 但し、砂浜、林道等でやんちゃなことをするには、もっと大きいエンジンのを買ったほうが良い...

満足している点

以前乗っていたパジェロに比べて、兎に角足が良いです。 足が柔らかいので、雪道の擂り鉢状になっている道路でも踏ん張ってくれます。 あと、雪道で右左折中にアクセルを煽ってあげると、お尻が簡単に振れるので、...

不満な点

燃費・・・・かなり悪し！！ｗ 私の乗り方のせいでしょうけど、燃費が本当に悪いです。 エンジンが2700の割には若干重い気がします。 登り道でパジェロの時に走れていた速度に達するまでに、かなり時間...

乗り心地

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かなり迫力あり 予算400万前後で四駆車を探していて、ヴァンガードの上級モデルを買おうかと思っていたところ、FMCのカタログを見てひとめぼれ、4.0T

2010.1.17

総評

かなり迫力あり 予算400万前後で四駆車を探していて、ヴァンガードの上級モデルを買おうかと思っていたところ、FMCのカタログを見てひとめぼれ、4.0TZか2.7TXLか悩み結局動力性能より装備（本革シート...

満足している点

顔が良い。全体的に大きくなり迫力がある。メーター周りが洗練されている。本革シートの質感が良い、シートヒートも嬉しい。収納が多い。W-AUTO-ACが良い。

不満な点

4ATにがっかり。リアガラスオープンは１７０㎝以下の身長には意味なし。視界が少し悪いかも。サードシートは実用性に乏しい（緊急および子供用）

乗り心地

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初めての４WD 購入時に２．７と４．０と両方試乗して、やはりパワーのあるほうにしました。ハリアーからの乗り換えですが、内装は圧倒的にハリアーのほうが豪

2010.1.14

総評

初めての４WD 購入時に２．７と４．０と両方試乗して、やはりパワーのあるほうにしました。ハリアーからの乗り換えですが、内装は圧倒的にハリアーのほうが豪華です。値段の割にかなり安っぽい感じです。ただ、外観や...

満足している点

パワーは申し分ないです。高速でも加速、安定性、十分です！

不満な点

高速使用がほとんどですが、もっといくかなと期待していましたが・・・８．５くらいがやっとです。

乗り心地

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よい！ セルシオのモケットよりは、１００％いいですね！

2010.1.13

総評

よい！ セルシオのモケットよりは、１００％いいですね！

満足している点

燃費がいい｛スピード１００位で青森から神奈川まで１回の給油で済みます｝　　　　　　　　　モケットの生地がいい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広い｛５人乗りですが、トラン...

不満な点

ない

乗り心地

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１ＫＤ-ＦＴＶのクルマに限ってですが･･･ これが登録できる地域にお住まいの方にはオススメです。 ガソリン車では味わえない、ドライブフィールで

2010.1.11

総評

１ＫＤ-ＦＴＶのクルマに限ってですが･･･ これが登録できる地域にお住まいの方にはオススメです。 ガソリン車では味わえない、ドライブフィールです。 手放してしまった事を、少し後悔してるくらい...

満足している点

パワフルで低燃費、昔のディーゼルの感覚を払拭する性能だと思います。 どんな天候や路面状況でも安心して走れるのがイチバンの持ち味じゃないかと思います。 インテリアの質感もマズマズではないかと･･･ ...

不満な点

日本仕様はＡＴが４速なところ、輸出仕様は５速ＡＴ。。 途中のマイナーでＴＺではディーゼルが選べなくなってしまった事。 ＴＸ-ＬＴＤでは機械式デフロック、ＶＳＣなどオプションでも選べない点。 本皮...

乗り心地

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現在１２０系ＴＺＧセレで７年目の車検を通したところです。 ランクル２００のデザインもいいのですが、それを意識しすぎな中途半端なデザインとなったこ

2010.1.4

総評

現在１２０系ＴＺＧセレで７年目の車検を通したところです。 ランクル２００のデザインもいいのですが、それを意識しすぎな中途半端なデザインとなったことは残念でした。90系から120系に変わったとき、初め...

満足している点

３列目シートの電動格納や、ボディ全面を網羅するカメラを利用した悪路の走行やその走破性能など、電子制御部分はもう文句なしのお手盛り放題。ある種感動さえおぼえる。

不満な点

現在の愛車１２０系はデザインが秀逸と惚れて購入したが、２００系に似せたエクステリアデザインであること。 窓が上下に狭く、室内の開放感が薄れたこと。 内装の本木目が、木目調になったこと。 インテリアの...

乗り心地

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９５から久しぶりにプラドに戻って来ましたが、やはりこのサイズでこのパフォーマンスはかなり運転していて楽しい車です。

2009.12.31

総評

９５から久しぶりにプラドに戻って来ましたが、やはりこのサイズでこのパフォーマンスはかなり運転していて楽しい車です。

満足している点

全体的にそつなく、上手くまとめられている。 車体が重たく大きい割には取り回しが意外と楽 馬力、トルク、車体の大きさ、等トータルバランスが良く 運転していて楽しい。

不満な点

パワーが有る分車体重量もあって、停止時にブレーキペダルと 狭い所での発信時アクセルワークに若干の神経を使う。

乗り心地

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　コストパフォーマンスは高いと感じた。 　都心で無駄に大きな車を持っても不自由なので 無理して中古で大きな車を買うよりは、 これくらいの大きさの

2009.12.25

総評

　コストパフォーマンスは高いと感じた。 　都心で無駄に大きな車を持っても不自由なので 無理して中古で大きな車を買うよりは、 これくらいの大きさの車の方が良いと思われる。 そういう意味でもなかなかデ...

満足している点

　無駄に大きくないが迫力はあるので、品が良く、取り回しもよい。 乗り心地も悪くなく、コストパフォーマンス的にも満足のいくものである。 　

不満な点

　内装がちょっとチープだが、この価格で国産以外となると、もっとひどい目に会うこともあるので・・・。 もともとクロカンなので、そこまで求めません・・・。

乗り心地

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２．７Ｌという、一般の方からすれば、（非力じゃないの？）と思われる２トン弱の車両重量なのですが、この大きさの４ＷＤで、あまりキャンキャン走り回るのも危

2009.12.23

総評

２．７Ｌという、一般の方からすれば、（非力じゃないの？）と思われる２トン弱の車両重量なのですが、この大きさの４ＷＤで、あまりキャンキャン走り回るのも危険です。このぐらいの走行性能で安全運転するのが一番いい...

満足している点

後期型のエンジン２ＴＲになってから、３Ｒの時に比べますと、非常に燃費は良くなりました。エンジン音も小さくなり、加速性能も良くなったと思います。

不満な点

特にない気がします。ということは、満足しているのかな。

乗り心地

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いろいろおもちゃの機能を使いたいならプラドの選択もありかと思いますが、もし４００万円あってプラドの新車購入をお考えなら、１００の中古車を購入されること

2009.12.13

総評

いろいろおもちゃの機能を使いたいならプラドの選択もありかと思いますが、もし４００万円あってプラドの新車購入をお考えなら、１００の中古車を購入されることをお勧めします。 ランクル乗りのプライド云々では...

満足している点

なし

不満な点

ランクル１００のユーザーですが、車検の入庫に行ったら新型プラドの試乗車があったので乗ってみた感想です。 カタログ上は１００に比べプラドの方が数値上は力がありますが、極端に言って１００ｍ走ればランクルとは...

乗り心地

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120と比較して 微妙ですね。値段が、高くなっている分なんとも言いようがない･･･６００万オーバーは！基本、嫁が乗るので前回と同じプラドにしましたが、

2009.11.11

総評

120と比較して 微妙ですね。値段が、高くなっている分なんとも言いようがない･･･６００万オーバーは！基本、嫁が乗るので前回と同じプラドにしましたが、値段が結構するのでびっくりです。ただ、基本値下がりがあ...

満足している点

いい点は、静かになった。マジェスタに近いものがあると思います。内装等も！乗っている感覚はマジェスタぽいですよ！静かですし、乗り心地や運転の扱いやすいのは、いいと思います。あと、レギュラーガソリンはいいです...

不満な点

死角多くなりましたね･･･ボンネット部分の高さが上がっている分、フロント硝子が小さくなっています。オプションで、前の120にはあった、助手席側のミラーが下がるのも便利だったのですが、設定がなくなりました。...

乗り心地

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