トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1350

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.1

総合評価分布

星5

882

星4

345

星3

91

星2

23

星1

9

1,350 件中 781 ~ 800 件を表示

  • sin401 sin401さん

    グレード:TXワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (長距離+オフロード+安い)÷3≒95プラド

    2014.2.11

    総評
    (長距離+オフロード+安い)÷3≒95プラド
    満足している点
    近くの河川敷、山道、クロカン、オフロード遊びができ る楽しい車 ラダーフレームの安定感と安心感
    不満な点
    ディーゼル音が気になるからカーオーディオ専門店で吸音材貼ってもらったら良くなりました
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プラド大好き。 これからも長いお付き合い宜しくお願いします。

    2014.2.10

    総評
    プラド大好き。 これからも長いお付き合い宜しくお願いします。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、高額すぎる純正ナビですかね。
    乗り心地
    大きな空間でのんびりできます。どこまで行っても疲れません。変わらず良いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見ると、やはりさすが世界のランクルだと思います。215サーフから乗り換えて大変リッチな気分を味わえます。

    2014.1.30

    総評
    総合的に見ると、やはりさすが世界のランクルだと思います。215サーフから乗り換えて大変リッチな気分を味わえます。
    満足している点
    -
    不満な点
    ①正直狭い場所での取り回しは大変です。でも、車幅感覚はつかみやすいです。 ②サーフと異なりバックドアが上でなく横に開くため、雨や雪が容赦なく荷室に入り込んできます。自分も作業中に濡れてしまいます。 ③...
    乗り心地
    215サーフの少し硬めの乗り心地に慣れていて、それが気に入っていたので、150プラドの乗り心地は正直言ってフワフワではないかと心配でした。マイチェン後のTZ-GやTX(試乗車が少ないです)を何回も試乗し、...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2014.1.20

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安く程度のいい物が買え、エンジンが回りやすく、狭い駐車場にも入れやすい、余った予算でカスタムとガソリン代にできます、トータルバランス高いですよ、走破

    2014.1.14

    総評
    安く程度のいい物が買え、エンジンが回りやすく、狭い駐車場にも入れやすい、余った予算でカスタムとガソリン代にできます、トータルバランス高いですよ、走破性は100以上だと思います、95プラドのディーゼル最高!...
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジン音がランクルに比べると少しうるさいかなと思ったので、カーオディオ専門店で消音シート貼る予定です。 パーツが少ない。
    乗り心地
    ラダーフレームの安心感と安定感が味わえます、前車のtcr21gエスティマとは雲泥の差です

    続きを見る

  • 修斗@ランクル55 修斗@ランクル55さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り(AT_2.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回同じ車乗ったのは、やはり、このクルマが好きだからです。 プラドはランドクルーザーじゃない? だいたいこういう事言う人はランドクルーザーに乗って

    2013.12.1

    総評
    2回同じ車乗ったのは、やはり、このクルマが好きだからです。 プラドはランドクルーザーじゃない? だいたいこういう事言う人はランドクルーザーに乗ってない人です。 僕は100,200も乗りましたが、プラ...
    満足している点
    運転席の見晴らしが良い。 角がよく見えるから狭い道も楽。 正面と、横からのスタイリングが好き。ずっと見てしまう。(笑)
    不満な点
    バックドアが横開き。雨が吹き込む。 ナビが8インチ付きません。 燃費は、V6も直4も同じ気が(笑) 対して変わりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ購入して間もないので良い点、悪い点で気がつかないところもまだまだ有ると思います。

    2013.11.25

    総評
    まだ購入して間もないので良い点、悪い点で気がつかないところもまだまだ有ると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルが少し重い
    乗り心地
    トラックに近いものがありますが視界が広くて満足。EXグレードでシートフワフワです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きい割に運転も楽で、いろんな荷物をつんで遊びに行くには最高の車。

    2013.11.24

    総評
    大きい割に運転も楽で、いろんな荷物をつんで遊びに行くには最高の車。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い。長距離を走ると懐が痛い。 フルフラットにならず車中泊がきつかった。
    乗り心地
    高さがあり視界が広く乗りやすい。音もうるさくない。どっしりした乗り心地はとてもよい。

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  • shunkyjp shunkyjpさん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(AT_4.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MC後TZ-G(4000cc)が約2ヶ月待ちにて納車されました。120プラドTX4000cc(黒)からの乗り換えです。 メインユーザはTX-Lで

    2013.11.23

    総評
    MC後TZ-G(4000cc)が約2ヶ月待ちにて納車されました。120プラドTX4000cc(黒)からの乗り換えです。 メインユーザはTX-LでしょうからTZ-Gを買う方はほとんどいないかと思います...
    満足している点
    【エクステリア】 ●今回のMC最大の変更点に挙られるワイルド顔が最高に気に入ってます。デイライトもGOODです!! ●小さ過ぎずジャストサイズの大きさ、ランクル200は私には大き過ぎです ...
    不満な点
    【メーカーオプション設定】 ●キノコ補助ミラーはOPで取り外せますが、メーカーナビセット約60万をつけないと駄目なところ。 【燃費】 ●燃費は平均7~8kmでしょうか、燃費で車を選んだ訳ではない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(AT_4.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MC後TZ-G(4000cc)が約2ヶ月待ちにて納車されました。120プラドTX(4000cc)からの乗り換えです。 メインユーザはTX-Lで

    2013.11.23

    総評
    MC後TZ-G(4000cc)が約2ヶ月待ちにて納車されました。120プラドTX(4000cc)からの乗り換えです。 メインユーザはTX-LでしょうからTZ-Gを買う方はほとんどいないかと思います。...
    満足している点
    -
    不満な点
    ●キノコ補助ミラーはOPで取り外せますが、メーカーナビセット約60万をつけないと駄目なところ。 ●ステアリングにオーディオボリュームスイッチくらいは標準で付けて欲しかった(プリウスでも付いてま...
    乗り心地
    ●スポーツ、ノーマル、コンフォートの選択が出来ますが、セカンドカーのBMWのような劇的には変化しないかな、ノーマルで乗ってますがプラドらしい優雅な乗り心地です。 ●120プラドとの比較ですと...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速の長距離でも疲れず一気に600Kmくらい走れます。 ヂィーゼルなので燃費に満足

    2013.11.20

    総評
    高速の長距離でも疲れず一気に600Kmくらい走れます。 ヂィーゼルなので燃費に満足
    満足している点
    -
    不満な点
    1kgでもよいので2tきってほしかった。 ATに不満が有るわけではないが6MTなんかあると面白かったかも。
    乗り心地
    ショックをハードとソフトの任意式の切り替えにしてほしかった。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り(AT_2.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランドクルーザーなので、富士山撮影には便利だが、普段の買い物には不便な点もある。家族のために小型の車も必要になる。

    2013.11.19

    総評
    ランドクルーザーなので、富士山撮影には便利だが、普段の買い物には不便な点もある。家族のために小型の車も必要になる。
    満足している点
    -
    不満な点
    価格が高い。維持費、燃費が掛かるので、次は燃費の良い他車に切り替えたい。
    乗り心地
    乗り心地は安定感があって素晴らしい。山岳部の狭い道路でも、凍結した道路でも安心して走ることが出来る。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく車を買ったというイメージよりも「1つの財産を手にした」という感じがします。

    2013.11.8

    総評
    とにかく車を買ったというイメージよりも「1つの財産を手にした」という感じがします。
    満足している点
    -
    不満な点
    なんで2.7エンジンに5速A/Tがないの?あとはTXの内装
    乗り心地
    純正タイヤ状態では全く問題なかった。しっかり接地している感じも申し分ありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までローダウン&FF車だったので段差と雪路面は常に気をつかってました。けどももうそんなことも気にせずガンガンいけます。(常識の範囲で)。燃費は確か

    2013.10.31

    総評
    今までローダウン&FF車だったので段差と雪路面は常に気をつかってました。けどももうそんなことも気にせずガンガンいけます。(常識の範囲で)。燃費は確かに気になりますが、それをもろともしない使用範囲の広さがあ...
    満足している点
    -
    不満な点
    特に感じません。
    乗り心地
    思ったより固めかな?でも、前のローダウン車よりかはOKです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2013.10.27

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。 またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • 野球バカ 野球バカさん

    グレード:TX_7人乗り(AT_2.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味としての車のため不満な点は目をつむっています すると最高の相棒となります

    2013.10.15

    総評
    趣味としての車のため不満な点は目をつむっています すると最高の相棒となります
    満足している点
    なんと言っても目立つ車です 乗ってるだけで優越感に浸ります 狭い道で対向車が来るとほぼ道を譲ってくれます アイポイントが高く見下し感と運転のしやすさはピカイチです
    不満な点
    なんと言っても燃費の悪さ(覚悟してたので仕方ないですが) 出だしのスピードが出ない (坂道も辛い) 維持費が…高い…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TXワイド_4WD(5ドア_MT_3.0ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車ですがオートアンテナ以外は壊れません、私の使い方ではたいへん満足しています。

    2013.10.12

    総評
    古い車ですがオートアンテナ以外は壊れません、私の使い方ではたいへん満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    この車一台だけ所有なら、大き過ぎる事と荷物が乗らないのが不満になるでしょうが、別に小型車と軽トラを所有しているため、不満はありません。 日本の林道を走るには大き過ぎる事だけは確か。
    乗り心地
    他にダンパーのしっかり効く国産小型車を所有しています。違いが面白い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冬場は膝上まで雪が積もることもしばしばあるのでいい感じです!

    2013.10.3

    総評
    冬場は膝上まで雪が積もることもしばしばあるのでいい感じです!
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り降りするときにシートとハンドルの間が狭くちょっと不便かな。最上グレードにすれば解消はできたようですが。価格が・・・。
    乗り心地
    SUV系は初めての購入でしたが乗り心地はいいですね。20インチののホイールに50タイヤに変更しましたが乗り心地は悪くはないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足。もう少し価格を抑えてくれればありがたいですね。

    2013.9.29

    総評
    総合的には満足。もう少し価格を抑えてくれればありがたいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いのが不満。
    乗り心地
    足回りが柔らかいのが気になるので、ローダウンしてみようかな。

    続きを見る

  • MNM48 MNM48さん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってとても満足しています。お金はかかってしまいますが、その分愛着が湧いてきます。笑 10年後も俺のそばにいてくれ!

    2013.8.24

    総評
    買ってとても満足しています。お金はかかってしまいますが、その分愛着が湧いてきます。笑 10年後も俺のそばにいてくれ!
    満足している点
    ・見下ろし感。この点でもう他の車には乗りたくないと思うほどです。 ・大人数で乗れる。 ・どっしりゆったりとした走行フィーリング ・大きな車体だが、故に取り回しと運転が楽しい。
    不満な点
    ・スタート時のもたつき。タイヤが大きい&車重のせいかと。2.7Lではやや不足だと思います。 ・シート色。TXですが灰色シートがイヤでした。 ・三列目シートは居住性悪い。ミニバンのそれにはかなわないです。
    乗り心地
    -

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