トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1350

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.1

総合評価分布

星5

882

星4

345

星3

91

星2

23

星1

9

1,350 件中 41 ~ 60 件を表示

  • はざん はざんさん

    グレード:TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    相棒

    2024.7.21

    総評
    はなまる
    満足している点
    走破性抜群なんで、バス釣りで河川やリザーバーで大活躍なんで、自分のライフスタイルにバッチリ👌
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はざん はざんさん

    グレード:TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    快適クロカン

    2024.7.20

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 燃えよドラゴンズ 燃えよドラゴンズさん

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    一度は乗りたかったクルマです

    2024.7.10

    総評
    釣りにキャンプに活躍しそうです。
    満足している点
    ディーゼルでフィールドに出られるクルマが好きです。ラダーフレームの車に一度乗りたいと思っていたので、満足です。燃費もまずまずですね。
    不満な点
    デリカD5からの乗り換えです。荷物が思ったほど乗りません。ルーフキャリアを検討中です。大きさは限界ですね。
    乗り心地
    低速の振られる感じは、それほど嫌いではありません。ブレーキで揺れるのは、しばらく慣れが必要そうです。

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  • 救迷士 救迷士さん

    グレード:TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    プラドっていいねー

    2024.7.7

    総評
    今のところ、50代の私のライフスタイルを全て満たしてくれるクルマ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 燃えよドラゴンズ 燃えよドラゴンズさん

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    まさにクルーザーですね

    2024.7.2

    総評
    これからが楽しみになってきました。これまでの車と比較しながら運転します。
    満足している点
    ゆっくりとしたテンポで乗るには良い車です。ランクル300に将来乗りたいと思いました。
    不満な点
    日本の交通事情には少し大きいですね。また、荷物が少し載らないです。
    乗り心地
    速度が遅いときには少し揺れるように思います。

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  • はならっぱ はならっぱさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    毎日見て飽きず、毎日乗って惚れ直す

    2024.6.29

    総評
    朽ちるまで乗りたい車 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    満足している点
    フォルム、カラーリング、サウンド、フケの良さ
    不満な点
    あったら乗ってない
    乗り心地
    4WDってこうだよねって感じ 最高

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  • #tw30# #tw30#さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    真っ直ぐ走るなら良し、峠道は最悪

    2024.6.26

    総評
    まっすぐ走るなら最強
    満足している点
    ボディサイズが大きい
    不満な点
    峠を走ると、軽自動車より遅い 飛ばす気にならない
    乗り心地
    やわらかめ。酔う人は酔う。 足回りカスタムは必須

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  • 284~ニワシ~ 284~ニワシ~さん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    高級感、乗り心地、積載、経済的においてトップクラス

    2024.6.22

    総評
    個人的には満足でした
    満足している点
    大きさの割に軽油ということもあり燃費がいい ある程度の高級装備 クールボックス、エアサスが選べる 2列目までは広い
    不満な点
    木目が、プリント感丸出し 3列目の使い勝手が悪い 保険金額、維持費が高め 盗難の可能性がある 自分は気にしないが、人によっては取り回しが気になって運転変わってくれない
    乗り心地
    エアサス、AVSのおかげで20インチでも乗り心地がよかった

    続きを見る

  • ヒゲ蔵 ヒゲ蔵さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    シンプル

    2024.6.11

    総評
    走り満足
    満足している点
    リフトアップ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kurosiro150 kurosiro150さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    乗り換える気なし

    2024.6.9

    総評
    ディーゼルなので出足はもっさりしている?とよく聞くけど車歴は公私ともにディーゼル車多数で全然気にならない。代車でガソリン車を2週間乗って同じ感覚で運転していたら燃費に愕然。高速道含め自分はディーゼルでよか...
    満足している点
    視界の良さと見切りが良く運転しやすい アフターパーツも多く、堅牢で安心安全な車
    不満な点
    構造変更で法的には問題ないがディーラーの内規で出禁中
    乗り心地
    当初のショック交換でビル入れて、抜けてきたので再度交換しようとしたらビルは欠品でランチョにした。疲労したものとの比較だがランチョも悪くない 静粛性は良いと思う。スピーカ交換してサブウーファー入れたら緊急...

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  • モータッチ モータッチさん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ラダーフレームとディーゼルエンジン

    2024.6.9

    総評
    100%オンロード仕様です。ラダーフレームとディーゼルエンジンの独特な運転感覚が自分には嵌りました。でもディーゼルなのでチョイ乗りはほぼしてません。おかげでトラブルフリーですし乗るたびに新車時よりグッドコ...
    満足している点
    船を操ってるような操縦感覚(すいません。本物はありません)
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    都市部で使うには完全にオーバースペックなシャシーと足回りですがその余裕が堪りません。高速域でのボヨンボヨンもアメ車好きな昭和親父には好印象。

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  • ななな^o^ ななな^o^さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    愛車

    2024.6.4

    総評
    かっこいい😍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • のーやー8 のーやー8さん

    グレード:TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    車両価格はそれなりだが払う価値有り

    2024.5.29

    総評
    アウトドア好きな車好きにはもってこいの車だと思います。 ランドクルーザーブランドですので長く維持してても安心。
    満足している点
    ・視野が高く運転しやすい ・内装がおしゃれ ・ディーゼルだが車内は思ったより静か ・安全性能が高い ・ガソリンと比べると高速道路はストレスフリーで走行できる ・燃料代が安い
    不満な点
    ・アイドリング時ブレーキペダルから不快な振動が伝わる ・短期所有だと大幅なマイナスを被る ・純正ショックは柔らかすぎる
    乗り心地
    純正はやや不満。よく言われているノーズダイブ&横揺れがすごい。

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  • tom^_^tom tom^_^tomさん

    グレード:TX“アルジェントクロス”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ダイナミック

    2024.5.24

    総評
    満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • yamaken86 yamaken86さん

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコいい😎

    2024.5.24

    総評
    全てにおいて満足しています👍 所有感もあり、最高の車だと思っています❗️
    満足している点
    デザイン、エンジン性能、乗り心地、内装の質感など全てが気に入っています👍
    不満な点
    不満という事ではないですが、前車が50プリウスだったので、やはり燃費が…しかし、プラドは車重が2トン以上で、エンジンが2800ccでありますが、街中でもリッター11キロ近く走るので、優秀だと思ってます👍
    乗り心地
    プラドはディーゼルエンジンで、前車がプリウスだったためか、振動は大きく感じますが、私はあまり気になりません👍エンジン音も車内に入ってきますが、ロードノイズなどはほとんど入ってこなく、遮音性や気密性の良さ...

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  • HIROFU218 HIROFU218さん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいい

    2024.5.13

    総評
    トルクがあって運転しやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ouchan69 ouchan69さん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高の一台

    2024.5.6

    総評
    車幅は広いが、車高の高さと、ホイルベースが短いため、取り回しがよい。狭い道でも問題なく走れるところがとても良い。
    満足している点
    車高が高く、見晴らしが良い。取り回しが良い。
    不満な点
    燃費の悪さ 後部座席の狭さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jkm1kvn98bcn4 jkm1kvn98bcn4さん

    グレード:TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.4) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    アウトドアには最適

    2024.5.6

    総評
    キャンプ、スキーなど、路面状態が悪くても平気です ゴルフ、釣り、DIYなど、荷物のサイズを気にせずなんでも積載できて頼もしいです
    満足している点
    悪路での走行性能 積載量
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 83 83さん

    グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    また乗りたい1台

    2024.4.30

    総評
    サードシートの脱着することで150系の5人乗りと同格になり、8人乗りとなれば150系の7人乗りよりも立派なシートで使い勝手が良いと思います。
    満足している点
    サードシートを簡単に外す事が出来るので、スノーボードが斜めに置けることで、4人でも余裕でした。
    不満な点
    リッター6から7kmは覚悟はしてたが、いざとなると辛かった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masa-_-masa masa-_-masaさん

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    安心感と運転のしやすさ

    2024.4.27

    総評
    ちょうどいい大きさで、イオンのパーキングスペースにも良い具合に収まるPRADOです。
    満足している点
    フロントグリルの造形が好き
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    かなりいい。

    続きを見る

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