トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1349

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.1

総合評価分布

星5

882

星4

345

星3

90

星2

23

星1

9

1,349 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ROUTE199 ROUTE199さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    改良前後を比較して・・・

    2022.5.10

    総評
    通勤・買い物・レジャー全てのシーンでオールマイティーに使えます。普段のスーツ通勤から休日にチャイルドシートを載せたドライブも違和感なく使えます
    満足している点
    やはりフレームシャシーの揺れと安心感ですかね ボディは大柄ですが、感覚も掴みやすく狭い道路でも全く苦になりません
    不満な点
    特にありませんが、敢えて上げるならボディーカラーの選択肢が少なすぎる。白・黒を外して選んだアバンギャルドブロンズメタリックは結果として気に入ってますけどね
    乗り心地
    新車と4年乗った車の違いはあると思いますが、特にリアサスは7人乗りの方が柔らかいように感じます。静粛性も細かい部分に遮音材が追加されていて明らかに改良後が静かです

    続きを見る

  • hiro166 hiro166さん

    グレード:TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目と違う良さ

    2022.5.8

    総評
    さすがプラドの後期だけあって熟成されているなと、乗るたびに思います。
    満足している点
    見た目はワイルド 乗り味はマイルド 路面の凹凸も上手にいなすので、突き上げ感なし お気に入りです
    不満な点
    ハンドルの上げ下げの調節、エンジンオン・オフ時の上げ下げはでんどが良かった
    乗り心地
    路面の凹凸を乗員に優しく伝えるとこは、さすがトヨタ

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  • view1317 view1317さん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    中期ディーゼルとは別物

    2022.5.5

    総評
    safty sense など安全装備が充実 パワーも上がり、なぜか静粛性とロールも抑制 現行モデルが長いだけにかなり熟成され、良い車だと感じます
    満足している点
    明らかにパワー感あり ただ、ターボラグを防ごうとATの違和感あり アクセルオフ時1600回転以上を保とうとする傾向が強い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バッパ バッパさん

    グレード:TZ(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    古くても現役

    2022.5.5

    総評
    満足している点、の通り。
    満足している点
    室内は狭いし燃費は悪いし乗り降りも大変… え?関係ない、そんな事。 これが良くて乗ってるんだー、という人には最高ですね。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ouchan69 ouchan69さん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    初めてSUV、取回しは、抜群です。

    2022.5.5

    総評
    アクティブで、4人までの家族には、最高の車です。 子育てが落ち着いたので、キャンプやバーベキューに行きたいと思っています。
    満足している点
    外観は、最高です。 運転席、助手席、2列目シートとも、乗り心地は、問題ありません。
    不満な点
    TXの場合、内装(シート、ハンドル、シフトノブなど)が、貧弱です。 ディーラーのご厚意で、ウッドステアリングを付けてもらい、インテリアパネル、シートカバー、シフトノブなどを納車に合わせて購入し、納車と共...
    乗り心地
    純正のまま、乗っていますが、乗り心地は、とても良いです。長年、ベタベタのアルファードに乗っていた為、底からの突き上げもあまり感じません。

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  • Sgt Pepper Sgt Pepperさん

    グレード:TXワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.4_8人乗り) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    タフでありながらサルーン

    2022.5.2

    総評
    降雪時、激しい雨でも頼りになる相棒です。 すでに20年経過しながらも不満もなく、これからもこまめにメンテして乗り続けたいクルマ。 購入直後に千葉から都心まで通勤になり、さすがに車の消耗と燃費への危...
    満足している点
    スクエアなボディーデザインのおかげで大柄な体格ながら見切りがよく運転しやすい 消耗部品以外の故障がないことは驚異的。 ランドクルーザーファミリーの名前を名乗るだけのことはあります
    不満な点
    強いてあげれば燃費 このボディーにガソリンエンジン、購入時点からわかっていましたが・・ ガソリンタンクは100リットル仕様。 燃料警告灯が点灯してから満タン給油すると1万円以上が財布から出て行き...
    乗り心地
    とても柔らかめの足回りに購入直後にショックアブソーバーは硬めに交換。 静粛性、振動もそれまで乗っていたハイラックスサーフとは異次元に快適でサルーン感覚でした

    続きを見る

  • いさ0 いさ0さん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ

    2022.4.26

    総評
    5人家族+柴犬でのドライブに丁度良いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • n.sawa n.sawaさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    カッコいい

    2022.4.24

    総評
    満足してま す!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BASS8 BASS8さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車

    2022.4.22

    総評
    バス釣り、スノボー、アウトドア 最高の相棒!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ducat ducatさん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    素晴らしい

    2022.4.21

    総評
    電装関係の機能のほかは十分満足できる。本革の内装も素晴らしいし、ボディ剛性も最高。静粛性も室内は素晴らしい。値段だけのことはある。
    満足している点
    剛性、静粛性が最高。燃費もこの車体では十分なくらいいい燃費。それに乗りやすい。売れてる理由がよくわかる。
    不満な点
    ナビが古くてカープレイもナビコンも使えないしスマホと唯一連携させる機能だったGメモリサービスも無くなってスマホ連携ができないこと。プレミアムサウンドシステムも名前だおれでスピーカーはチャチすぎるおもちゃ見...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hi-yoshiki hi-yoshikiさん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費

    2022.4.21

    総評
    走破性 燃費 全てヨシ!
    満足している点
    燃費最高で13.9
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hi-yoshiki hi-yoshikiさん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    全部良い!

    2022.4.21

    総評
    走りもヨシ! 燃費ヨシ! ルックスもヨシ!
    満足している点
    何処でも走れて燃費が良い
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    以前は、ハイエース5型だったので、ヤッパリ!乗用車って感じ!ww 

    続きを見る

  • らーゆ29 らーゆ29さん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高の二文字

    2022.4.12

    総評
    盗難が多いので心配ですが、 それだけいい車ということだと思う! 運転していて楽しい車! 最高にかっこいい!
    満足している点
    ただただかっこいい! 思った以上に燃費がいい! 設計が古いためイジリやすいインパネ外しなど
    不満な点
    洗車が大変!! 盗まれ安い! 最近かなり多い被る
    乗り心地
    ちょっとふわふわした感じだが 個人的には好き!

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  • めたぼうず めたぼうずさん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足

    2022.3.31

    総評
    長距離するには、特にいい 燃費、疲れない
    満足している点
    ガソリン高騰の為 軽油の恩恵を感じる今日この頃
    不満な点
    ディーゼルだから仕方ないが冬季間 冬エンジン暖まるのが遅い 結果→暖房温風出るのが遅い→エンジン暖まるまで回転数があがる→クリープ現象がヒドい→真冬の渋滞中ブレーキばかり踏まないといけなくなる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KAZUです KAZUですさん

    グレード:TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    久々更新で愛車変更 プラド乗りの方よろしくお願いします。

    2022.3.27

    総評
    あらたな相棒です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • reyohei reyoheiさん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高の車

    2022.3.26

    総評
    ディーゼルがおすすめですが、ガソリンもいい車です。
    満足している点
    乗り心地、操作性、走破力、どれをとっても最高です。
    不満な点
    後部座席にもう少し余裕があれば最高かなと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかちゃ? たかちゃ?さん

    グレード:TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    カッコいい

    2022.3.21

    総評
    ヒッチやキャリアを付けて積載がクリアーすれば満足出来るきる車です。
    満足している点
    視界が広く運転しやすい
    不満な点
    キャンプすることが多く、積載は不満です
    乗り心地
    視界が高い為運転しやすく乗り心地も満足

    続きを見る

  • たかちゃ? たかちゃ?さん

    グレード:TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコいいです

    2022.3.21

    総評
    積載はヒッチやキャリアでカバー出来れば最高な車です。
    満足している点
    視界が広く運転はしやすい。
    不満な点
    キャンプするんですが、積載がもっと積めたら良いなって感じです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • koba85 koba85さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    迫力と取り回し

    2022.3.21

    総評
    毎日乗るのが楽しい車ですし、少しずつ自分で弄ってさらに愛着アップです。
    満足している点
    大きさと視界、乗り心地、どれをとっても。
    不満な点
    7人乗りですけど実質は5人が精一杯かな。買い物カゴ乗らなくなるし。。。笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • booh boohさん

    グレード:TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    COMMING SOON

    2022.3.21

    総評
    COMMING SOON
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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