トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

オールラウダー

2023.2.10

総評

ディーゼルの方が良いかも

満足している点

かっこいい

不満な点

燃費が。

乗り心地

-

遊び車にはちょうどいい！街乗りも快適。

2023.2.7

総評

カッコよさ、価格、利便性で考えると良い車だと思います。

満足している点

ディーゼルなら牽引車として十分なパワーもあるし、街乗りも快適に走るので楽しめる車。

不満な点

価格が価格な所や、ベース年式が1型前なので内装はお世辞にも今風とは言えない。 グレード上げてもこんなもんか程度。

乗り心地

-

はじめてのディーゼルエンジン

2023.2.6

総評

最初で最後のディーゼルエンジンでした(^.^)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いーです

2023.2.5

総評

それでも、選んで良かった車。

満足している点

見た目が最高。

不満な点

ミニバンと比較しちゃうとやっぱり狭い。

乗り心地

-

飽きのこない良い車

2023.2.4

総評

新しい車も魅力的ですが、世界中に展開されている熟成されたエンジンですので信頼性、安心感、メンテナンス性は抜群です。10万キロなんて慣らしが終わったぐらい、キッチリメンテして長く付き合いたい車です。

満足している点

月に数回片道240kmの高速に乗りますが、運転が本当に楽になったと実感しました。ショックは柔らかめで、もう少し硬めにすればもっと良いかも。ディーゼルならではのトルクフルな所も良い。趣味がアウトドアなら山道...

不満な点

やはりフワフワした乗り心地かな。山道もこれだけはストレスです。

乗り心地

快適です。シートヒーターも寒冷地では欠かせない機能です。

万人ウケはしないだろうが、乗り心地が悪くても、好きな人はたまらないクルマ

2023.1.30

総評

タイトル通り、乗り心地が悪くても好きな人は好き。 変態は、この乗り心地の悪さがまたたまらないと思う。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ゆったりした気持ちで運転しやすい

2023.1.28

総評

当初はやはり大きさが気になって恐る恐る運転していましたが、数回乗ると逆に楽に運転できていることに気付きました。都内の運転も多いですが、大きさで困ったことは今のところありません。 総じて、素晴らしい車だと...

満足している点

以前乗っていた車が最近では車高が低い方の車だったこともあり、視点の高さ、視界の広さは抜群です。 純正のオーディオディスプレイについているカメラによって、大きさによる弊害も減少されています。 一番気...

不満な点

やはり長年フルモデルチェンジしていないこともあり、安全運転装置や運転支援機能が弱いです。今どき軽自動車でもついてそうな機能も無いこともあります。 技術の進化が早い昨今なので、車の作り方、アップデート...

乗り心地

-

次もまたプラド買うと思う。

2023.1.28

総評

不満を挙げればたくさんあるけど満足感の方が上回る良い車です^ ^

満足している点

見た目やサイズ感が好きです。 若い頃から乗りたいと思っていたので満足してます。 プラドを2台乗り継いでいます。

不満な点

たまに道が狭い、駐車場が狭い、乗り降りしにくい、収納が少ない、盗難が怖い、とかでしょうか。

乗り心地

ちょっとふわふわする感じはあるのかも。 良くも悪くもないかな。

悪路に強くてランクルより小さいので林道など狭いところも楽に走れる。

2023.1.25

総評

多分TXが一番使いやすいのだと思う。 仕事だとTZ-Gは冬に使えない。 使えないというか、移動時に雪降りだと一回一回ワイパーを自分で動かさないと間欠にならない。 ホイールも19インチと中途半端なサイ...

満足している点

50センチ程度の新雪は楽に走れる。 走破性は良い所。

不満な点

荷室が狭い。 オートワイパーは雪降りには使えない。 ハンドルヒーターが付いてない。 シートヒーターの温まりが遅い。 重いのですぐ埋まる。 埋まると引っ張る車を選ぶのでなかなか大変。

乗り心地

後部座席の乗り心地が良いです。 冬場はシートヒーターより先に車のヒーターが暖かくなります。

総じて満足

2023.1.23

総評

2022年11月に本気で売ろうと考え査定してもらったところ、380万でした。乗り出し金額370万【ディーゼルなんちゃら補助金30万バックあり】7年乗ってこの額には本当に考えました！

満足している点

保有・満足感です。

不満な点

中期なので、年式的にチープさが拒めない。

乗り心地

ノーマルでも上げても、どちらでも好みです。

シャーシフレーム構造の堅牢さと高いアイポイント

2023.1.20

総評

高速道路、一般道、ワインディング、ダートのシチュエーションで、しっかりと走行できる安心感が何よりである。

満足している点

ラダーフレーム構造のおかげで走行中のしっかり感はモノコック構造には無いしっかり感が味わえる。加えて着座位置が高く見晴らす感じで視界が広く運転に安心感がある。

不満な点

物足りなさはない。廉価なファブリックシートグレードのためなのか、乗降時の静電気の電撃は避けきれない程度である。

乗り心地

しっかりとした走行フィールは満足している

最高でした！

2023.1.9

総評

9年間乗りました、キャンプから旅行まで大人数を連れ荷物満載で約18万キロ、故障なく元気に走ってくれてます。 この度乗り換える事になりましたがなんの不満も無くとても良い車でした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗りやすい

2023.1.7

総評

乗りやすくてカッコイイので気に入ってます。 こちら北国ですが、雪道で滑る事も少ないです。 SUVならプラド選んでおけば間違いないかと。

満足している点

外観 乗りやすさ 意外に燃費悪くない

不満な点

今のところ特になし

乗り心地

-

乗って楽しい

2023.1.6

総評

ディーゼル特有のモリモリ感にやみつき。 おまけに燃費も良くて、燃料費も安い。 車格はアルファードとほぼ同じ(数ミリ大きい程度)なので、全く使い勝手の悪さは感じない。

満足している点

所有している事が楽しい。 ワンボックスを卒業したらコレ一択。

不満な点

前車アルファードに比べたらやはり乗り心地が柔すぎ。 積載量の少なさは、そういう車だからしょうがない。

乗り心地

-

安心感・安定感

2023.1.4

総評

乗っていての安心感・安定感は抜群。

満足している点

・サドルタンの革シート ・外観 ・トルク

不満な点

エスティマに比べて圧倒的に積載量が足りない。 購入して最初のキャンプはまさかのエスティマ出動。

乗り心地

乗り心地は素晴らしい。 ヘタった車高調のエスティマとは比較にならない。

乗っていて、気分が上がります

2023.1.3

総評

車高が高い車なので非常に運転はしやすいですが、やはり大きな車体なので駐車場に困ることがあります。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

なんだかんだ言って良かった

2023.1.3

総評

長く乗りたい車だね。

満足している点

3列シートはたまに活躍。 トルクもありデカい割にキビキビ走るよ。 ディーゼルで正解。

不満な点

デカいので駐車場で少し手間取る。

乗り心地

-

過去所有

2022.12.28

総評

走行性能と安心して乗れる。

満足している点

凄い丈夫で28万キロ走って故障無し、ここがポイント

不満な点

暖房能力？しばらく走らないと温風でない。

乗り心地

兎に角、全体的に柔くて走行中横揺れが凄い

あとで書きます

2022.12.21

総評

あとで書きます

満足している点

あとで書きます

不満な点

あとで書きます

乗り心地

-

最高

2022.12.20

総評

購入して良かったと思える、そういう1台です。

満足している点

プラドに関する全て

不満な点

盗難の標的

乗り心地

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