ランクルシグナスとセコイアについての質問です ランドクルーザーシグナスが欲しくて色々と探してみているんですが、とある車屋で左ハンドルのシグナスを見かけました

Question

店の人に聞くと、この車はシグナスではなくセコイアと言って逆輸入車だと教えてもらいました

並べてみたわけじゃないので確証はないですが、大きさもシグナスと同じぐらいに感じましたし、なによりデザインがシグナスとほぼ一緒でした
違いは左ハンドルだという点ぐらいかな？というのが、ただ車が欲しいだけの素人の自分の得た感覚です

今、商談中なんですが、このセコイアを乗り出し価格のコミコミ130万で話をしているところです
正直言ってシグナスだったらどんな安くても200万前後はかかるので、自分にとってはかなり魅力的な話です。

質問したい点ですが
この商談で絶対に注意するべきことって何かありますが？
また、あまりおられないとは思いますが、シグナスに乗りたかったけれど、妥協してセコイアを買ったという方がいらっしゃるのであれば、妥協してよかった点・後悔している点などを教えていただけたらうれしいです。
逆に妥協せずシグナスに乗っている方も、よかった点・後悔している点などを教えていただけたらと思います。

補足

セコイアは現行の厳ついタイプではなく、モデルチェンジ前の発売当初モデルのタイプです

Answer 1

車種が違いますが、僕の友人がハイラックスからタコマに乗り換えました。

友人曰く、ハイラックスの4倍は故障すると言っていました。
当然輸入車ですからパーツ供給も少なく、買った当初は大変そうでした。

車には故障は付き物です。ですが、アメ車に限らず外国車はそれなりに
リスキーなものです。勝手な想像ですが、200万円の車が高いと思っているなら100万円以下の車を買うべきだと思います。ましてや130万円のアメ車なんて下の方も言っていますが、走行距離等何があるかわかりません。
それに二台ともいい車ではありますが、もう数十年も前の車です。ですが、自身が整備工や修理ぐらいなら少し安くしてくれるような整備工の友人などが居れば、購入してもいいんではないでしょうか。

ただ、リスクや今後を考慮するとシグナスがいいと思います。

Answer 2

でも、シグナスと比べたら、
造りも仕上がりも名の通り、
雑でセコいわ(本当は巨木の
名?)。

シグナスより一回り巨きな
軸距3mの実用車。フォード・
イクスペディションと
肩を並べる巨体。
(シグナスの軸距は2.85m)

都内・世田谷の路地や、
大阪・今里の路地で操れるなら
大したもんだわ。

好きなら買ってもいいと思うわ。


あたし？
そんな巨きな実用車は要りません。
レクサスLX570を買いました。

Answer 3

1番大事なのは、車体番号から年式を調べるのと、carfax等でアメリカでの履歴を見た方が絶対に良い！中古並行のほとんどが、日本での履歴がない事を良い事にメーターを巻き戻ししてます。実際に自分も40万キロの車が4万キロになってるのとかをみてます！

それを見て納得できれば買った方が良いです！

Answer 4

逆輸入車の場合、修理、メンテナンスはトヨタディーラーでは一切受け付けてくれないので、購入店で面倒をみてもらえるかが、１番の問題じゃないでしょうか！？販売のみの店舗での購入は無しだと思います。

Answer 5

本当にセコイア？。セコイアは北米トヨタの車で排気量5700㏄です。