ランドクルーザー買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気の中古車購入ガイド】

中古車購入ガイド [2023.09.11 UP]


ランドクルーザー買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気の中古車購入ガイド】
　いざクルマを買おうにも、数多あるクルマの中から自分に合った１台を選ぶのは簡単ではありません。人気車であっても、実際どんなクルマなのか、どこが良いのか、ということが分からなければ、判断しきれませんよね。

　そこで本企画では、圧倒的な人気を誇る車種を徹底的に解説！　車種の概要から人気モデル紹介、ユーザーレビュー、メンテナンスの作業実績まで情報盛りだくさんでお届けします。内容は随時アップデートしていくので、ブックマークをおすすめします。

https://www.goo-net.com/magazine/tag/car-guide/


【ランドクルーザーってどんなクルマなの？人気のワケ】
　究極のオフローダーとして世界中に愛用者とファンがいるモデルです。ランドクルーザーには「70（ナナマル）や「プラド」などいつくかのタイプがありますが、「100系」「200系」「300系」と呼ばれるのは「ワゴン系」と呼ばれるタイプ。高い悪路走破性を備えつつ、乗り心地のいいサスペンションや上級装備を搭載して快適性を高めています。また、ランドクルーザーシリーズの中でもっとも高出力のエンジンを搭載し、居心地のいい室内と合わせて長距離移動しても疲れにくいのも特徴といえるでしょう。


【ランドクルーザーを代表する3モデル】
　ひと口にランドクルーザーといっても、モデルによってデザインや性能はまちまち。購入を検討するなら、代表的なモデルや特徴は押さえておきたいところです。ここではランドクルーザーを代表する3モデルをピックアップしてご紹介します。


300系（2021年発売モデル）
　14年ぶりのフルモデルチェンジで爆発的な人気モデルとなった300系。プラットフォーム（車体構造の基本）からエンジンまで、すべてを刷新し進化しました。エンジンはV8エンジンをやめ、V型6気筒のターボを搭載。しかしながら最高出力415ps、最大トルク650Nmとランクル史上最強のユニットであり、動力性能は先代を大きく上回ります。また、ディーゼルエンジンが復活したのも300系の大きなトピックと言えるでしょう。走行性能に関しては、従来の悪路走破性をキープしつつ、舗装路での操縦安定性を大幅にレベルアップしています。


モデル変遷
2021年8月　フルモデルチェンジ
ランドクルーザー 300系の人気グレードをチェック！
人気ランキンググレード名新車価格（万円）中古車相場（万円）掲載台数1ZX730.0～760.01078.0～18001042GRスポーツ770.0～800.0918.8～1566.4343VX630.0～967.814GX510.0～-0
※2023年9月8日現在

自動車ジャーナリスト工藤貴宏氏の『僕ならコレを選ぶ！』
　もっともランドクルーザーらしい「GRスポーツ」がイチオシ。もっとも悪路走破性が高く、クラシカルなテイストの顔つきもツウな感じが漂っています。エンジンは低回転トルクが太くてランドクルーザーとマッチングがいいこと、さらに燃料代も考えればディーゼルがいいでしょう。


実際どうなの？ユーザーの反応は…
　どんなクルマかは分かったけれど、実際の使い勝手はどうか？　決して安くない買い物なだけにリアルな口コミが気になるところです。そこで、グーネットに寄せられたユーザーのレビュー投稿から一部をご紹介！ ユーザーの感じた良い点悪い点をチェックしてみましょう。

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ランドクルーザー 300系の作業実績
　故障は多い？　維持費がかかる？　購入後のことも気になりますよね。ここでは、自動車整備の実例をご紹介します。車検や修理などの維持や、カスタムの参考にしてください！


カー用品取付
【株式会社　マッハワン】
営業時間：10:00～19:00
定休日：日曜日、第１土曜日
住所：〒607-8031 京都府京都市山科区四ノ宮鎌手町６０－３

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ランドクルーザー 300系を動画でチェック！
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200系（2007年発売モデル）
　先代モデルとなる100系で道筋をつけたラグジュアリー路線をさらに飛躍させたモデルと言っていいでしょう。悪路走破性に関しては電子制御をより高度化させ、ドライバーに悪路走行のスキルがなくても険しいラフロードを涼しい顔して走れるのが特徴的。国内向けは全車がガソリンエンジンとなり、デビューから2年後の2009年4月には同じV8エンジンながら「1UR型」という新しいユニットへと改め、出力を向上しつつ燃費も高めています。グレードは発売タイミングによって展開が異なりますが、基本的にはベーシックな「GX」、中間の「AX」、レザーシートなどを備える上級の「AX Gセレクション」、そして最上級で車高調整式サスペンションなどを組み込む「ZX」を展開します。


モデル変遷
2007年9月　フルモデルチェンジ2011年12月　マイナーチェンジ2013年1月　一部改良2015年8月　マイナーチェンジ2017年7月　一部改良
ランドクルーザー 200系の人気グレードをチェック！
人気ランキンググレード名新車価格（万円）中古車相場（万円）掲載台数1ZX697.4～358.7～980.01152AX524.7～234.8～766.0613AX Gセレクション598.0～220.0～704.9464GX482.7～370.4～578.812
※2023年9月8日現在

自動車ジャーナリスト工藤貴宏氏の『僕ならコレを選ぶ！』
　もし本革シートを望むなら「AX Gセレクション」がいいでしょう。そうでなければ、インテリアの仕立てを除きほぼ同じ装備水準の「AX」がオススメです。


実際どうなの？ユーザーの反応は…
　グーネットに寄せられたユーザーのレビュー投稿から一部をご紹介！ ユーザーの感じた良い点悪い点をチェックしてみましょう。

レビュー件数：45件

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ランドクルーザー 200系の作業実績
　ここでは、自動車整備の実例をご紹介します。車検や修理などの維持や、カスタムの参考にしてください！


内装補修・修理
【カーショップ　アイデア】
営業時間：9:00～18:00
定休日：奇数土曜日・毎週日曜日
住所：〒439-0018 静岡県菊川市本所２５３２

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100系（1998年発売モデル）
　ランドクルーザーに求められる悪路走破性や丈夫さは継承しつつ、ラグジュアリー性能を高めてプレミアム路線へと舵を切ったのが100系の特徴と言っていいでしょう。その代表的な変化が、8気筒エンジンの搭載。100系以前のモデルは大きくても6気筒エンジンでしたが、100系ではランドクルーザー初となるV8エンジンを搭載して悪路以外での動的質感を高めました。また、フロントに独立懸架を採用することで舗装路における走行安定性と乗り心地をアップ。日常的に乗る車両として、大きく水準を高めたのです。また「シグナス」と呼ぶ上級タイプは北米で「レクサスLX」として販売されたクルマと同様の仕様で、通常のランドクルーザー100系よりも上質な仕立てとなっています。内装が豪華になるだけでなく、静粛性などもひときわ高いのも見逃せません。


モデル変遷
1998年1月　フルモデルチェンジ1998年12月　ランドクルーザーシグナスを発売1999年8月　一部改良2000年5月　一部改良2002年8月　マイナーチェンジ2003年8月　一部改良2005年4月　マイナーチェンジ
ランドクルーザー 100系の人気グレードをチェック！
人気ランキンググレード名新車価格（万円）中古車相場（万円）掲載台数1VXリミテッド443.1～445.2143.0～491.51192VXリミテッド Gセレクション493.5～495.6138.0～470.0643シグナス583.8～166.1～378.0324VX403.2～175.0～414.919
※2023年9月8日現在

自動車ジャーナリスト工藤貴宏氏の『僕ならコレを選ぶ！』
　ガソリンエンジンとディーゼルエンジンが選べますが、ディーゼルは古いタイプなので音や振動が大きめ。トータルで考えるとガソリンがおすすめです。ベーシックな「XV」でも装備は充実するので、コスパも考えるとXVがイチオシです。


実際どうなの？ユーザーの反応は…
　グーネットに寄せられたユーザーのレビュー投稿から一部をご紹介！ ユーザーの感じた良い点悪い点をチェックしてみましょう。

レビュー件数：40件

他にもたくさん！ランドクルーザーのレビュー投稿をもっと見る


ランドクルーザー 100系の作業実績
　ここでは、自動車整備の実例をご紹介します。車検や修理などの維持や、カスタムの参考にしてください！


WAKOSエアコンパワープラス
【有限会社　ムラノ自動車整備工場】
営業時間：9:00～18:00
定休日：日曜日・祝日・第２土曜
住所：〒861-8066 熊本県熊本市北区清水亀井町１８－１８

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＞＞トヨタランドクルーザーの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた

　車種の概要から人気モデル、ユーザーの声など大ボリュームで、ランドクルーザーについて紹介しましたがいかがでしたでしょうか。愛車選びに失敗しないためには情報収集が肝心です。他にも圧倒的な人気を誇る車種についてたっぷり紹介しているので気になる車種があればぜひ覗いてみてください。

https://www.goo-net.com/magazine/tag/car-guide/

Comments

ランクル買うなら絶対新しい方がいい。70とか、だいぶ古いのに中古車市場で10万キロ走ってて4〜500万とかするけど、マジすぐどこかしら壊れるよ。それも含めて70の醍醐味って人はいいだろうけど、私みたいに見た目だけで欲しい！って思ってて、買っても普段あまり乗らない人は考えなおした方がいい。マジ維持するのに金かかります泣

200から300に乗り換えたけど、やっぱりV8エンジンの方が上質で良かった。