トヨタ ランドクルーザー80 「日帰りドライブで走行距離が伸びた車」のユーザーレビュー

日帰りドライブで走行距離が伸びた車

2021.7.26

総評

長距離ドライブがサーフよりはかなり楽に成りました。日帰りドライブの走行距離が100km位伸びました。疲れにくく乗りやすい車です。

満足している点

サーフよりも何もかも良く成ったので良かったです。

不満な点

アルトワークスと一緒で商用車なのでリアシートがリクライニングしなかったのとハンドルの径が少し大きく感じたくらいです。リクライニングキットと小径のハンドルで解消出来ました。
フロントのブレーキパットの減りが早かったです。

デザイン

5

ツートンカラーがレッドマイカからブルーメタリックになったらシルバーとの色合いがマッチして良くなりました。

走行性能

4

車幅がある為狭い道は気を使って乗ってました。

乗り心地

4

2ステージショックアブソーバがノーマルだと柔らかいから常にハードにして乗ってました。

積載性

4

燃費

5

燃費は4200のディーゼルターボの割には良かったです。ノーマルで8.5~9km/lでしたがマフラーとエアクリを変え効率を上げたら9.5~10.5km/lに上がりました。タイヤもノーマルのオフロード寄りの物からオンロードタイヤでインチアップしても下る事は無かったです。

価格

4

当時のクラウンのロイヤルサルーンより高く銀行から全額借りれなかった覚えがあります。

故障経験

ディーゼルエンジンだけですがセルモーターだけ24Vで回るので駄目になるのが早かったです。走行距離が100000km超える迄に2回変えました。