フォルクスワーゲンupとTOYOTAアクアならどちらを選びますか。 60代後半の義両親が乗り換えます。 クルーガーとワゴンRですが、クルーガーからの乗り換えです。 燃費のいいコンパクト車を探

Question

してますが、VWは夢だったそうです。
いずれ譲り受けるつもりなので、外車＝故障が心配です。
VWのディーラーは1時間かかりますが、TOYOTAは10分でつきます。

補足

どちらも160万円ぐらいのようです。 VWでこの価格は魅力ですが・・・

Answer 1

燃費はいいがハイオク指定だ。
安いのは2ドアで4ドアは20万高い。
後ろの窓は手動式。

それでも
お洒落な年配には
ピッタリ！

質問者からのお礼コメント

みなさん参考になる意見ありがとうございました。
オートマじゃないハイオクなのは伝えましたが、試乗しにいくそうです。
本は探してみます。
孫はワーゲン推しです。
綺麗に乗るので車好きなんでしょう。
2ドアか4ドアかでまた迷いますね。

Answer 2

燃費重視ならアクアですね。up!はハイオク仕様なので。
モーターファン別冊「up!のすべて」という雑誌が出ていて、これにアクアとフィット（ハイブリッド）との比較が載ってますよ。
up!の特集雑誌なんで全体的にup!アゲな内容ですが。

私はup!の２ドア契約して納車待ちです。
この車を考えられるのなら、一番のネックはトランスミッションだと思います。
５速ＡＳＧというもので普通のＡＴとは違います。（ディーラー側もそのことは良くわかっていて、試乗前にすごく丁寧に説明してくれました）
変速ショックが大きく（と言われてますが私はさほど気にならず）酔うという人もいるようなので。

故障についてはなんとも‥輸入車というより初期ロットなので私は心配してますけど;;
延長保証等の有料のサービスプログラムにはすべて入りました。

今は日本発売初年度に買ったｖｗルポに乗っています。
その当時はディーラーから１時間以上かかる所に住んでました。
ノートラブルではありませんでしたが、足車としてずっと乗っています。
up!の納車は楽しみですが、ルポとお別れかと思うと寂しさを感じてます。
長文失礼しました。良い車選びができるといいですね～

Answer 3

ゴルフに８年ほど乗っています。
最近多少不具合（ミラーの接着剤とかゴム関係）が出てきてはいますが、大きな故障はなかったですよ。
その前もフィアットなどに乗ってきましたが、総じて輸入車だから故障が多いという印象はないです。むしろ車本体（エンジンやトランスミッション）の不具合はほとんどなかったです。
あと車検時等の費用も国産と同じく車の値段なりです。特に高いとは思いません。（エンジンオイル、バッテリーは割高ですが）
UPは乗ったことがないので、シングルクラッチがどうかはわかりませんが、試乗で確認していただければといいと思います。
せっかくの機会などでぜひ乗ってみていただければと個人的には思います。

Answer 4

upの独特なミッションはお年寄りだと慣れるの大変でしょう。
試乗したらすんなり諦めるでしょう。

Answer 5

UP!とアクアでは車格が違うような…

VW UP! ⇄ トヨタ パッソ
トヨタ アクア ⇄ VW ポロ

あこがれだったのなら一度は乗ってみたらいいと思います。乗らずに後悔するなら乗って後悔した方がいいのでは？

欧州車はいろんな意味で国産車とは違います。それを理解しているなら、たぶん後悔はしないと思います。例え故障が多発しても。(因みにVW・アウディグループのクルマは電気系の故障が多いです)

欧州車に批判的な人は、クルマについての考え方が、「クルマは便利な移動手段」としか見ない人です。だから、「壊れない＝性能がいい」なんです。

クルマに憧れを感じる方なら、欧州車は受け入れられると思いますよ。

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補足より

一度試乗してみることをお勧めします。

値段だけで買うなら、やめた方がいいかもしれないです。
欧州車は維持費がそれなりにかかりますから。

Answer 6

長く乗るつもりなら、トヨタでしょう。私はＶＷに乗っていますが、よく壊れます。日本車は世界最高水準ですよ。ＢＭＷ、メルセデスも同じでしょう。

なぜ壊れるかですが、日本の気候に合わないのでしょうね。ゴム類の劣化等も、早いです。７，８年くらいから壊れることが多い気がします。

デザインはやはり欧州車でしょうけどね、性能は日本車が一番だと思います。

ある程度覚悟を決めないと欧州車は乗れないでしょうね。

Answer 7

マメな保守や消耗品の交換が嫌で、車なんて家電と同じように扱えなきゃダメだろ、と思ってるならアクアでいいじゃん。

来年出るだろうアクセラにディーゼルが出たらそっちを勧めるけど。

どうでもいいけど、憧れだけでup!は危険。
2ペダルMTってところではポロ以上と同じだけど、ポロがDCTを使ってるのに対して、up!はシングルクラッチのASGだから、ATしか乗ったことがない、あるいはMTに乗り慣れていても身体が受け付けない人には絶対無理だって。