BMW X3 X5の購入

Question

この度BMW中古車の購入予定です。
お金を余りかけたくなかったので最初はX3の前期型を見てこれだなーと思っておりましたが後期のエンジンやテールLEDなどに惹かれ、頑張っ

てX3後期にしようと決心しました。最初は100万ちょっとの予算が気が付けば200万程度の後期型2.5siで考えてました。
ふと、購入予定ではない昔の憧れのX5を見てると同じような価格で買えるのがわかりさらに悩んでおります。
X3同様、X5にもsiとiがあるのは理解してます。200万程度でX5を購入となるとiになると思います。
X3の2.5siとX5の3.0iで悩んでおります。
安いグレードの良い物か高いグレードの古い物か。
前車がトヨタのクルーガー3.0なので車税はX5でも同じで厳しい事はありません。

オススメや回答者様ならどうするか、アドバイスやメリットデメリット等、BMWの先輩方に聞きたくて質問させていただきました。

やっと憧れのBMWに乗れる予定で慎重に検討したいと思っております。

金銭的にはギリギリというわけではないのですがあくまでも200万程度を目安に考えてます。

何卒ご教授の程よろしくお願いします。

Answer 1

X3の方がいいと思いますよ。維持費はクルーガーの比ではありません。税金が同じだからとかそういうレベルではないです。新車価格を考えれば分かると思いますが修理、部品交換にとてもお金がかかります。しかも5ベースのX5ならなおさらです。しかも低年式になれば維持費マックスです。迷っているぐらいなら高年式のX3が絶対に良いです。輸入車はいろいろ乗ってきましたが低年式で金のかからない輸入車は無いです。トヨタ車とは真逆の車です。BMWに乗ればトヨタが維持費的には神だったことに気付くでしょう。車としての面白さ、走りの質は断然BMWの勝ちです。経済的に余裕があるならBMW最高です。


目安は新車から７年７万キロまでですね。そこから後は部品交換時期がいろいろとやってきます。

３年３万キロ 青信号
５年５万キロ 黄信号
７年７万キロ 赤信号

質問者からのお礼コメント

色々維持に関して不安になりますがメンテナンス代としてしっかりとした準備が必要ですね！「BMW最高です。」という言葉を聞けて良かったです。欲は言わず故障・交換時にしっかり対応できそうなＸ３に決めました。他の回答者様方も親切にありがとうございました。

Answer 2

無理無理価格で外車は購入しない方が良いと思います。
車両本体が安くても、消耗品や故障部品は相当高いです！安物買いの銭失いにならないように慎重に
ご検討ください。
Ｘ３の高年式、低走行距離車をお薦めしたいです。

Answer 3

bmwは 一つ一つの部品にお金をかけてます。だから高性能！

高性能の部品は耐久性が低いですので、交換サイクルが早いです。
交換しないと、致命的な故障になるので交換したいのですが、部品は高性能で金額が張るので 維持が難しいです。

古いbmwが安い理由がソコです。
国産とは性能が違う！と言うのも、交換サイクルを含めた上に成り立っています。

bmwなら新車又は高年式を乗りましょう。