トヨタのクルーガーに乗っています。 タイヤ交換をしようと思うのですが、適合サイズを教えて下さい。 現在のタイヤは225/60R/17 99H です。 例えば…225/55R/17 とかは大丈夫なのでしょうか？

Question

補足

みなさん回答ありがとうございます。 目的は中古のタイヤを購入しようと思っています。 ですので、出来れば純正のサイズ（225/60R/17）を買いたいのですが、中古品はあまり出回ってないようです。 仕方がないので、他のサイズでもいいので対応できればなと思っています。【車の買い替えも検討中ですので、２～３年もてばOKなんです】 それによって、他に対応出来るタイヤのサイズを知りたいのです。 再度、教えて下さい。

Answer 1

何のためにサイズを変えたいのでしょうか？目的をはっきりさせたほうがいいです。通常は純正サイズにしたほうが無難です

単に安くしたいといって小さいサイズのタイヤを履くとタイヤの強度がさがって危険です。

また単に偏平を落としてスポーツ度をあげようとしても、これも危険です。

タイヤ適合の目安は「タイヤ外径」と「荷重指数（ロードインデックス）」です。もちろんタイヤがフェンダー内に収まるとかどこかに干渉しないか等ありますが、これはホイールとの関係もあります。

タイヤ外径を変えるとスピードメータが狂ったり、誤差が大きいと車検に通らなくなります。外径とも大きく関わりますが、荷重指数に注意しないと強度を落としたタイヤを履いてしまい、最悪走行中のタイヤ破壊につながります

例えばあなたの言ってる2サイズでは

225/60Ｒ17 99 外径702ｍｍ 荷重指数99
225/55Ｒ17 97 外径679ｍｍ 荷重指数97

外径も小さくなり、強度も落ちています（荷重指数は大きいほうが強度がある）

例えば同じ強度にしようとしたら

235/55Ｒ17 99ですが外径690ｍｍとなり、これなら誤差範囲です。今度はこの235幅が今のホイールの関係でフェンダーからはみでないか、内部で干渉しないかを検討しないといけません

同じタイヤ幅で偏平率を変えれば、当然、外径が小さくなりますので、エアボリュームが減り、荷重指数（タイヤの耐荷重能力を指数で表したもの＝タイヤの強度を表す）が下がります。

Answer 2

クルーガーは、中途半端なサイズでタイヤの選択幅が少ないです。
純正アルミぐらいのオフセット（＋３５）でお話ししますと、
215/70R16→225/60R17→235/50R18 がタイや径を考慮してインチアップした場合です。

ここからが、本題。タイヤ直径をかえるのですが、スピードメーターが誤差を生じます。
まずご質問の225/55R17は、直径が22mmほど小さくなります。荷重に関してはクルーガーより重いアルファード純正サイズなので問題ありません。見た目は、フェンダーとの隙間が、かなりスカスカに見えます。
次に、225/65R17ですが、22mmほど大きくなります。荷重に関してはロードインデックスが大きくなる方向なので問題なし。兄弟車の30ハリアー純正サイズですし。北米用のハイランダーは純正がこのサイズでした。チェーンは種類を選びそうです。
最後は、235/65R17ですが、直径が35mmほど大きくなります。純正アルミでサスペンションぎりぎりになります。チェーンは絶対につけられません。見た目は、フェンダーとの隙間が小さくなり、なかなかよくなります。

私のクルーガーは、上の３つも含めいろいろ試した結果、今は235/60R18を履いています。見た目重視と、外国製のあるタイヤを履きたかったのでこのサイズです。幅も235で純正アルミと同程度のアルミならフェンダーにも十分収まりますよ。
純正がサマータイヤのポテンザでそれに併せてスポーツサスなので、似たような性格のサマータイヤを履きたいですよね。

追記：215/60R17、225/60R17、215/65R17、225/65R17あたりからの選択が良いかと思います。225/65R17が、ハリアーのサイズなので比較的オークション等でも多く見かけます。
が、３年使うつもりであれば、安いもので良いので新品でも良いかと思います。Autowayで、海外向けとはいえファルケンなら１万円切りますし。