トヨタ ジャパンタクシー のみんなの質問

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タクシーについて

タクシー会社に勤務することになったのですが、ジャパン
タクシーかスーパーデラックスどちらかに乗ることになり
そうです。

運転手から見て快適性、安全性をこの二車種と比較すると
どちらに軍配があがりますか?スーパーデラックスは
一番後期のいいモデルです。

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回答一覧 (3件)

  • 後輪駆動のクラセダ(スーパーデラックス)が運転してて楽しいですよ。

  • そりゃ安全性はJPN TAXI一択です。
    おそらくGパケかとは思いますが、クラウンセダンは最終型と言っても原型はS150系で設計は40年近く前ですから、事故で前がペシャンコになってるのは、このタイプです。

    ただし快適性はクラウンでして、フニャフニャサスは年配のお客さんからは好評。あとは運転席がちゃんとリクライニングするので仮眠は楽です。
    JPNは中途半端だから仮眠するなら後部座席に行きます。

    でも、普通のタクシー会社だと、新人は選択できず、スペア扱いになると思いますけどね

  • 選ばせてくれるんですか。

    安全性はJPN、快適なのはスーデラだと思いますが、そちらは雪は積もりますか?
    積もるんならFFのJPNのほうが楽ですよ。

    オレはJPN担当してますが、たまにスーデラ乗ると、自然なブレーキとFRの走行は気持ちいいんですよねえ。

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