トヨタ ジャパンタクシー のみんなの質問
tok********さん
2024.11.16 20:03
確かこのときの改良から、スロープ板が3つ折りから2つ折りになって、釣り銭皿の高さが変わったんですよね。ドアのHYBRIDのエンブレムもなくなりました。この時点ではUDステッカーはまだ緑です。緑のステッカーがピンクになるのは、もう少し後のスロープ板の耐荷重が300Kgになったときからですね。
外観から分かるかといったら、無理だと思います。まぁHYBRIDのエンブレムがあれば、確実に初期型のドアレスポンスの悪いタイプですけど、横一面にラッピングを貼ってるクルマは、あのエンブレムは外しますから。あと、UDステッカーでの区別も完全にはできません。スロープ板が300Kgに耐えるようになったとき、まだピンクのステッカーは用意されてなかったんです。そこで、ステッカーの入荷を待ってるわけにもいかないので、緑を貼っちゃった会社はけっこうあります。逆にいま現在は、もう緑のステッカーは売ってないんです。板金補修をしてステッカーの再貼り付けが必要になると、ホントは緑なのにピンクを貼ってる会社も多いです。こんな事情なんで、外側から見て新旧を区別できるかといったら難しいです。
nao********さん
2024.11.16 13:03
タクシーの乗務員をしてます。
先月に新車になったので、新旧共に乗った事があります。
違いはほとんどありません。
・UDタクシーのマークがピンクなら確実に新型。ただし、一部は緑でも早い車がある。
・ハイブリッドマークが消えてるのは確実に新型(添付写真)。ただし、一部はあっても早い車がある。
・常にポジションライトが点灯してるのは新型。
ただし、正確にはスライドドア自体のスピードは全く変わってなく、レバーをあげた時のタイムラグ(0.5秒)が無くなっただけですから、ほとんど変わりませんね。
kotoursmasterさん
2024.11.16 12:48
ウチにある車での判断になっちゃいますが、
ドア横のハイブリッドのバッジがない
ピンクのUDステッカーは2020年以降
だと思いますよ。
2024.7.19
ベストアンサー:ジャパンが欲しいと言ってるのにガス車だと知らない時点で釣りか大してこだわりがないんだろ? 大人しくシエンタでも買いましょう
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