トヨタ イスト 「諸事情があってアルファード（3.0）を最...」のユーザーレビュー

諸事情があってアルファード（3.0）を最...

2005.12.24

総評

諸事情があってアルファード（3.0）を最近手放しました。現在は親父の車（イスト）を間借りしています。
友達と箱根経由で山中湖迄往復２５０㌔と伊豆迄往復２３０㌔、あとは町乗りですが感想を書かせて頂きます。
尚、グレードは親父がもう忘れたと言っているのでわかりません。又、平均燃費も正確にはわかりません。
　かれこれ十数年前に「かっとびスターレット」に乗っていたのですが、当時と比べるのもなんなのですが快適装備が格段にいいです。でもこれって今のコンパクトカーでは当たり前なのかも知れません。
８０㌔からの加速については不満もありますが、排気量を考えるとしょうがないとも思います。それより８０㌔以下の速度ではあまりストレスを感じる事はなく、むしろキビキビしていて車ってこれでいいんだなぁって感じています。
雑誌で見かけたのですが、最近の若者はミニバンにいくような事が書いてありました。たしかに見晴らしのよさや空間の広さはありますが、その分「走り」
の面がスポイルされている様に思えてなりません。若い人にはぜひ「イスト」
に乗って欲しいですね。コンパクトカーならではの「楽しさ」がありますよ。
そう言った意味を込めて「おすすめ度」は満点です。
最後に友達が「親父さんセンスあるなぁ」と言ってくれました。

満足している点

一言で言えば「低速コーナーでの走り」でしょうか。クイックに曲がってくれて峠道が楽しいです。
高速で１２０㌔巡航可能な事。無理して１３０㌔、１４０㌔だとうるさい。
窓の開閉が全てフルオート、さすがトヨタ。

不満な点

灰皿に夜間照明が無い事。夜は室内灯をつけて吸っています。
高速での上り坂は加速しません。（しょうがないですか・・・）
安定しないドリンクホルダー。峠道ではコーヒー缶があっちいったり、こっちいったり・・・
２速から３速へのシフトアップがしずらい。（シーケンシャルモードは無理としてもゲート式シフトレバーも無理かなぁ。スポーツステアシフトマチックがあれば最高。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験