トヨタ イスト 「プレミアム感がある？コンパクトカー」のユーザーレビュー

プレミアム感がある？コンパクトカー

2023.1.5

総評

SＣＰ１０系の派生車種としては
よくできている方。

バカみたいに硬い足回りと、
妙にデカいタイヤも、
ハイウェイクルージング時には
威力を発揮する。

シフトレバー・センターコンソールが
Ｖｉｔｚから、
エアコンスイッチが、アルテッツァからの
流用という、寄せ集め感が結構出ている。

ただ、当時の価格（車両価格150万くらい）で
Ｖｉｔｚと違った車を探すのには、
丁度良かったのかもしれない。

満足している点

SCP10系より高級感が少しだけ漂う、
お洒落なインテリア。

微妙に高いアイポイント。

そこそこホールドしてくれる、
フロントシート。

不満な点

物入れが少ない・・・というより、ほぼ皆無。
テッシュBOXすら置けない。
内装デザインした奴、自分で試したのかな・・・。

硬い足回り、硬いエコタイヤ。
（ライン装着のミシュランは最悪だった。）

エアコンの効きの悪さ。

185/65/15サイズのタイヤ。
（コンパクトカーなのに割高）

デザイン

3

外装は微妙な車高高感が出ていて、
見栄えがする。

内装は、垢抜けし過ぎ。
特にスピードメータが見難い。
これはやりすぎ。

走行性能

2

ハンドリングは軽め、
ショートホイールベースなので、
駐車時は曲がり過ぎることも・・・。

高速時の直進安定性は、
小型車としてはかなり良い。

乗り心地

2

足回り硬いのと、タイヤの外形がデカいので
路面の凹凸やうねりの影響を受けやすいです。

静粛性が高い割りには、1NZ-FEのガサツな
エンジン音が入ってくるのが残念。

積載性

1

スーパーへの買い物くらいなら、
ソツなくこなすけど、
車中泊とかのロングドライブには不向き。

燃費

2

街乗り10～11ｋｍ/Ｌくらい

価格

3

当時の値段からして、お買い得だったと思う。

故障経験

主な交換パーツ。
エアコンのエアーミックスサーボモータ、
エキパンバルブ、
パワーウインドゥの昇降モーター。