トヨタ イスト 「近年のトヨタ 最初に、私は先代は乗った事がありますが、ＦＭＣ後のモデルはカタログスペックからの比較である事をお断りしておきます。 近年のトヨタ車はデザ」のユーザーレビュー

近年のトヨタ 最初に、私は先代は乗った事がありますが、ＦＭＣ後のモデルはカタログスペックからの比較である事をお断りしておきます。 近年のトヨタ車はデザ

2007.8.2

総評

近年のトヨタ
最初に、私は先代は乗った事がありますが、ＦＭＣ後のモデルはカタログスペックからの比較である事をお断りしておきます。
近年のトヨタ車はデザインがどうやら間違った方向に進んでいるようです。
このｉｓｔもそう。
先代はコンパクトなサイズにまとまった、見た目も惹かれる車でしたが、このＦＭＣで全てをぶち壊してくれました。
デザインは、どこを見てデザインしたのか判らない中途半端に格好悪いデザインとなり、先代の魅力あるデザインからすると明らかに改悪です。
デザインは全てが厚ぼったく、鈍重なイメージしか感じられません。
それと比較して、内装デザインが、斬新過ぎてエクステリアとかみ合っていません。
これではトータルデザインができていないのでは？と勘ぐってしまいたくなります。
特に、何故３ナンバー化する必要があるのか、そのコンセプトが全く見えません。
どうやら、クロスオーバーがｉｓｔのコンセプトらしいのですが、全く感じられませんね（笑）
トヨタ車はまず形ありきで、相対的に室内が狭くなる傾向があります。
では、先代ｉｓｔがどうであったか、というと結構サイズなりの広さを感じました。
よくまとまったパッケージングだったと記憶しています。
そこでこのＦＭＣですが、サイズが大きくなってもさほど広くは思えません。
結局車内を広くできるほどのサイズアップではないから、サイズだけが大きくなってしまっている訳です。
コンパクトカーでデビューしたｉｓｔが中途半端な車へと退化してしまったと感じてしまうＦＭＣです。

満足している点

斬新さを感じさせるインテリアデザインは評価できるとは思います。
でも、それだけです。

不満な点

格好悪いデザイン。
無意味なサイズアップ。
全く把握できないコンセプト。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験