トヨタ イスト 「乗る前と、乗った後 ダイハツの一型前のMOVEカスタム(4WD-MT車)から乗り換えです。 家のポストに販売店からチラシが入っていたので興味本位で行っ」のユーザーレビュー

乗る前と、乗った後 ダイハツの一型前のMOVEカスタム(4WD-MT車)から乗り換えです。 家のポストに販売店からチラシが入っていたので興味本位で行っ

2007.11.20

総評

乗る前と、乗った後
ダイハツの一型前のMOVEカスタム(4WD-MT車)から乗り換えです。
家のポストに販売店からチラシが入っていたので興味本位で行ってみたのですが、初めは全く買うつもりはありませんでした。
ただ見てるだけではつまらないので試乗をしてみたところ、思ったよりも好印象でした。AT車に乗り換えたいという思いも有った為、翌週に契約書にサインをしていました(笑)
乗った感想としては、結構若者向けな走りだと思います。団塊の世代の男性をターゲットにしていると言われているようですが、個人的には若い人の方が受けがいいんじゃないかと思ってます。
足回りは固めです。同じく試乗をしてみたvitzと比べますが、燃費優先でパワー不足な印象を受けるvitzより断然加速が良く、コーナーでもキビキビとした走りです。
ただ、飛ばしたい方は180Gのグレードにした方が良いと思います。私は通勤メインなので燃費優先で150Gにしました。普通に走る分にはこれで十分満足です。
買おうと思われている方は、乗り味は試乗してから決めたほうがいいと思います。
悪いところを言えば、他の方が書かれていたように値段が高いかもしれませんね。３ナンバーになったことも敬遠されやすい要因になると思うので、少々勿体無い感じがします。
どうせ大きくするなら後部座席はもう少し広くしても良かったんじゃないかと思います。実際長距離になると後部座席の方は少々キツイかもしれません。(座席の奥行きが少々短いため)
メーターは言われてみれば見づらいのかも知れませんが、私は全く気にかけていませんでした。外観にも言えると思いますが、こちらも好き嫌いが分かれそうですね。
とはいえ、個人的には120%満足です。長く付き合っていきたいと思っています。

満足している点

特徴的な外観(評価は分かれるでしょうけどね)
固めのセッティングでキビキビした走り(これも好み)
1500ccでも十分走るところ
結構燃費がいい
ボディーカラーがおしゃれ(迷う)
安全装備が充実
見慣れると逆に愛着が湧く
小物入れは十分ある

不満な点

少々高いかな？(個人的には気にしてない)
視界は少々悪いかも(これも気にしてない)
サンルーフもオプションに欲しいかな
３ナンバーになった(個人的にはどっちでも良いけど・・一般的に)
後部座席はもう少し広くして欲しい(座面の奥行き)
アームレストが欲しい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験