トヨタ イスト 「コンセプトが不明瞭．．．。 試乗しました。 　外観やCMから不思議な感じな乗り味と思っていたが、５ｍ足らず動かしただけで、「外観をかなり強面にした、カ」のユーザーレビュー

コンセプトが不明瞭．．．。 試乗しました。 　外観やCMから不思議な感じな乗り味と思っていたが、５ｍ足らず動かしただけで、「外観をかなり強面にした、カ

2007.9.14

総評

コンセプトが不明瞭．．．。
試乗しました。
　外観やCMから不思議な感じな乗り味と思っていたが、５ｍ足らず動かしただけで、「外観をかなり強面にした、カローラだ．．．」と思った。
　かなり攻撃的なデザインなのに、カローラ的、ゆったり系な乗り味という相反した、ベクトルを持つクルマだ。(トヨタは団塊ジュニアがターゲットと主張しているが、４０～５０代もターゲットに入れているのだろう。)
　サスペンションに関しては、先代イストのような、やや強い突き上げは影を潜めた。しかし、現行の足回りは、ほとんどカローラそのものだった。少々軟らかすぎである。
　また、３ナンバーなのに車内は、先代イスト(母のクルマで、よく貸してもらっている)とほとんど変わらない。さらに価格を考慮すると、先代イスト方が買い得度が、かなり上だ。
　このクルマは、スタイリングが相当に気に入った人が買ったほうが、賢明だ。

満足している点

１　ＣＶＴ
　低燃費に貢献している。(ＣＶＴは、無機質で面白みがない感じけどね。)
２　内装のデザイン、質感(シート以外)
　それなりに新鮮な感じがする。(新鮮度は先代イストの方が上だけどね。)メーター類も面白いと思う。

不満な点

１　サイズと価格
　上記の通り。補足なし。
２　メーター類の仰角が低い。
　はっきり言って、見にくい。(私の身長は１７３ｃｍ)
これは本当に男性をターゲットにしているのか、と言いたい。
３　シートの質感
　シートの質感が先代に比べて、ワンランク落ちている。特に後席が２ランクぐらい落ちていると思う。落ち着いて運転できない．．．。
　先代の方が疲れにくいシートである。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験