トヨタ イスト 「中古で買って 中古で1.3Aというグレード（1.5A-S）のもどきみたいなもので、1.5A-Sよりは質は落ちますが街乗りには十分な車です。燃費もそこそ」のユーザーレビュー

中古で買って 中古で1.3Aというグレード（1.5A-S）のもどきみたいなもので、1.5A-Sよりは質は落ちますが街乗りには十分な車です。燃費もそこそ

2009.8.8

総評

中古で買って
中古で1.3Aというグレード（1.5A-S）のもどきみたいなもので、1.5A-Sよりは質は落ちますが街乗りには十分な車です。燃費もそこそこいいし、平均的なといった感じで短距離移動に必要というにはいいかと・・・見た目も小さいけどちょっとごつくてかっこいいです。

満足している点

○外観…ヴィッツより少し上といった感じで、張り出したフェンダーや大径のタイヤサイズなどで、この車と長所といっていいと思います。
　　　　特にA、A-Sグレードは個人的にかっこいいと思います（数も少なく）
○内装…黒とシルバーのみでちょっと暗い雰囲気があるが、センターメーターや左右対称なインパネはすっきりとまとまっていいと思う（好みは別れる）。
　　　　シートはそれなりに固めでそれなりにホールド性あり。
○エンジン…1.3のNZのエンジンですが燃費は１３超えるし、加速などもそれなりで悪いとこがない。
○静粛性…本当はうるさいのかもしれないけど、うまくごまかしてるって感じ。割と静か。

不満な点

○内装…ちょっと暗め（気にしないですが）
　　　　ハンドルの位置とシートとペダルの位置があまりしっくりこない。開発にコンピュータのみで試作車なし（コストダウンのため）だったためなのか・・・
　　　　真ん中のCDを入れるところ（イルミネーテッドマルチボックス）がドア開閉時にしか点灯しなくあまり意味がない。
　　　　ダッシュボードはブツブツで質感をあげようとしている感じだが、かなり汚れやすく汚れがとれにくい。
　　　　後席が狭い。暗い、圧迫感がある。シート調整が起こすか全部倒すのどちらかで直立に近いため長時間は疲れる。後席のドアがあまり開かないのと、張り出したフェンダーのせいでか乗り口の足元はかなり狭い。　後席はほとんど使わないという方は問題なし。
　　　　センターメータは慣れるのに必要。
○乗り心地…硬いというか、突き上げが大きい。小さな段差でも衝撃を直接拾う。酔いやすい。
　　　　　　（イストはヴィッツなどに比べて大径サイズのタイヤなどのために重心が上がり、乗り心地を良くすると横転する恐れがあるため硬くしているらしいのでしょうがないですが・・・）
○エンジンルーム…ヘッドランプを交換するときなどで、助手席側がかなりせまく手が入りずらい。
○視界…後部座席は狭いのだが窓の面積が小さいので後方視界はあまり良くない（自分はなんとも思わないが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験