トヨタ イスト 「小さな段差を越えた時など、ちょっと乗り味...」のユーザーレビュー

小さな段差を越えた時など、ちょっと乗り味...

2003.8.31

総評

小さな段差を越えた時など、ちょっと乗り味がゴツゴツしたところがありますが、総じてコンパクトクラスでは内外の品質、走行感等が一番いいのではないかと思っています。そして、10年間、10万ｋｍ安心して乗れる車ではないだろうか。
　なお、1.3Ｌ車よりも1.5Ｌ（Ｓ）のＦＦが一番お買い得なのではないかと思います（リアスポイラーを外すと、ー４万円）。ＨＩＤランプ標準で、4輪デｲスクブレーキですから。

満足している点

なんと言っても第1にカッコがいい！第2に安全に考慮された車ではないか（セルシオと衝突しても大丈夫だそうです）。第3に、高速での安定性がいい（140ｋｍ/ｈぐらいなら全然静かでＯＫ）。また、思ったよりシートが良いので、疲れにくいです。後は、ドアの閉じる時の音がいいことと、走行中の車内が2000ｃｃ並に静かである。
　また、この価格で、前後共にスタビライザーが付いて、4輪デｲスクブレーキ（1.5ＳのＦＦのみですが）で、ＨＩＤランプ標準は、他社のコンパクト車にはないです。なお、オプションのボイスＤＶＤナビは、使いやすくて大変いいです。

不満な点

回転半径5.3ｍで、小回りがきかないこと（逆に2000ｃｃクラスからの乗り換えだと、車両感覚が同じようでよいか？）。タバコは吸わないのだが、電源を取る為のシガーライターソケットがオプションであり、標準では付いていないこと。この2点以外は、気になるほどの不満点はありません。
　後部座席が狭いとか、荷室が小さいと言う人がいますが、広さを求めるのならコンパクト車を選択せず、2000ｃｃクラスの車を選択すべきなのです。それを承知のうえで購入するのですから。コンパクト車に、2000ｃｃ並にすべてを求めるのは間違いだと思います。自分が車をどのような使い方をするのかを決めてから、車の選択をするのがよいのではないでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験