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グレード情報イスト

ユーザーレビュー37件イスト

イスト

  • エンジンが良い
  • 荷物がたくさん積める
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

3.8
走行性能:
3.0
乗り心地:
3.0
燃費:
3.0
デザイン:
4.0
積載性:
2.0
価格:
0.0

所有者データイスト

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 150G(CVT_1.5)
    2. 150G(CVT_1.5)
    3. 150X(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.9%
  • 男女比

    男性
    84.2%
    女性
    14.6%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.6%
    2. 東海地方 13.7%
    3. 近畿地方 12.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ist

平均値を表示しています。

ist

istの中古車平均本体価格

49.0万円

平均走行距離95,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値イスト

走行距離別リセール価値の推移

イスト
グレード:
150G(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

193.8万円

売却予想価格

26.6万円

新車価格の 14%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 50万円 38万円

27万円

新車価格の
14%

15万円

新車価格の
8%

1万km 49万円 37万円 25万円 13万円
2万km 49万円 36万円 23万円 10万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて イスト

2012年6月

■2012年6月
トヨタは2012年6月、イストを一部改良し、安全装備を追加して最新の保安基準に対応させた。

改良点は後席中央に3点式シートベルトおよびヘッドレストレイントを設定したこと。ほかに横滑りを防止して優れた車両安定性を確保するVSCと、滑りやすい路面で駆動力を制御するTRC(トラクションコントロール)を全車に標準装備した。

また、メーターのデザインを変更して視認性を高めたほか、外板色には新色のブルーメタリックを含む全9色を設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。