トヨタ アイシス ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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トヨタ アイシス 新型・現行モデル
561

平均総合評価

4.1

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

221

星4

222

星3

77

星2

24

星1

17

561 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ビアター ビアターさん

    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズ的にまとまっており、ミニバンとしては扱いやすい。

    2013.4.9

    総評
    サイズ的にまとまっており、ミニバンとしては扱いやすい。
    満足している点
    2000ccだと、60km/hで走行時も1500rpmぐらいで非常に静かなこと。加速も力強くて良い。 シーケンシャルシフトドライブも、エンジンブレーキをかける際とても役に立つ。 センターピラーがないの...
    不満な点
    思ったより前席が狭い。特に足回り。リクライニングも確かに中途半端。 必要最小限の装備といった感じ。助手席も肘掛がほしい。ルームランプもキーと連動していないので、エンジンを止めた時、ドアを開けないと真っ暗。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ザ・ジャストサイズミニバン 昨年8月中旬にビスタアルデオの噴射ポンプ不具合により、修理をあきらめ 泣く泣く更新しました。 欲しいクルマがなかったのです

    2013.3.30

    総評
    ザ・ジャストサイズミニバン 昨年8月中旬にビスタアルデオの噴射ポンプ不具合により、修理をあきらめ 泣く泣く更新しました。 欲しいクルマがなかったのですが、エスティマルシーダ以来、久々の多席ムーバーの 中か...
    満足している点
    1)まずまず広い!   →荷物もしっかり載ります。居住スペースもまずまずです。 2)力強いエンジン、そして滑らかな走り   →第2世代D-4の1AZ-FSE・155馬力搭載です。    アルミブロックのた...
    不満な点
    1)大丈夫?D-4エンジン   →カーボン堆積と噴射ポンプの不具合は出そうな気がします。時々不穏なブルブル感が! 2)柔らかい足回り、リアサスは積載によりヘタリが早い!   →貨物車ではないにしろ、もう少...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても走りも外装もサイズも結構気にいってます☆

    2013.3.28

    総評
    なんだかんだ言っても走りも外装もサイズも結構気にいってます☆
    満足している点
    -
    不満な点
    メーターならびエアコンパネル照明が埋め込み式で交換できない事。
    乗り心地
    悪くはない。が、路面のでこぼこがもう少しソフトに感じれたらよい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の車にしては良いかな 後はパーツをもっと増やして欲しい

    2013.2.19

    総評
    最初の車にしては良いかな 後はパーツをもっと増やして欲しい
    満足している点
    -
    不満な点
    二列目から三列目のあいだが異様に狭い
    乗り心地
    18インチと車高調入れてますが普通にいいです まあ、ノーマルだったら結構フワフワして ましたよ

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのミニバンならこんなもん H23年式、現在走行1万Km。社用車で一年ほど前、新車で買ったのでよく乗ります。 はっきり言ってあまり乗りたくないです

    2013.2.1

    総評
    トヨタのミニバンならこんなもん H23年式、現在走行1万Km。社用車で一年ほど前、新車で買ったのでよく乗ります。 はっきり言ってあまり乗りたくないです。路面の綺麗な直線道路を走る分には不満はないですが、そ...
    満足している点
    あまりないけど・・・・・。 1、グレードが2.0プラタナなので装備は満載。 2、長距離を乗るとわりと燃費が良い。(最高14km/L)
    不満な点
    短所はたくさんあります。 1、足回りがひどい。さんざん言われてますがトヨタの足回り、シャシの悪いところがよく表現されたセッティングです。別にトーションビームを否定する気はありませんが、ひどいものはひどい!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ“ブラックリミテッド”(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初からエクステリアが自分の好みで、いつかは購入したいと 考えていた車なので、大変満足しています。

    2013.1.28

    総評
    発売当初からエクステリアが自分の好みで、いつかは購入したいと 考えていた車なので、大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無いかな。
    乗り心地
    固くも柔らかくもない脚は満足しています。 シートもホールド性には欠けますが、座り心地は良いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ“Uセレクション”_4WD(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰かに勧めようとは思わない。程度のクルマです。 支払いが残ってるうちは壊れないで走ってくれれば、それ以上は求めません。

    2013.1.28

    総評
    誰かに勧めようとは思わない。程度のクルマです。 支払いが残ってるうちは壊れないで走ってくれれば、それ以上は求めません。
    満足している点
    -
    不満な点
    良くも悪くも、全体的に「それなり」がさすがにトヨタだと思います。 価格帯以上の物は求めてはいけないと思います。
    乗り心地
    個人的にふにゃふにゃの足回りは酔うので無理だが、変に突き上げ感があり気になる。 シートのクッションは硬く、遠出するには快適とは言えない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列目床下収納によるラゲッジスペース確保、チャイルドシート着用時のパノラマオープンドア(&助手席折り畳み)は子供が小さいうちは大変ありがたかったです

    2013.1.14

    総評
    3列目床下収納によるラゲッジスペース確保、チャイルドシート着用時のパノラマオープンドア(&助手席折り畳み)は子供が小さいうちは大変ありがたかったです。 しかし、子供が大きくなると使わない機能が増えてしま...
    満足している点
    -
    不満な点
    Aピラーが太くてカーブの際に対向車が見づらいこと。ただし、パノラマオープンドアのためには仕方ないと諦めるべき。 でも・・・今はパノラマオープンドアを活用しなくなったのでつらいだけです。
    乗り心地
    価格相応ではないだろうか。この車で一週間ぐらいかけて、九州一周や東北一周などしたが、長距離運転でも特に乗り心地が悪いと感じることはなかった。ただ、嫁さんは後部座席で酔うことが多かったが(それは体質のせいか...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    始めてのミニバンなら、手頃な車ではないでしょうか。高さもあまり高くなく乗りやすく感じました。

    2012.12.22

    総評
    始めてのミニバンなら、手頃な車ではないでしょうか。高さもあまり高くなく乗りやすく感じました。
    満足している点
    -
    不満な点
    三列目がフラットで、エスティマみたくセカンドシートがもっと下がればいいと思う。
    乗り心地
    ノーマルだとなかなか落ち着かないかな?車高は、いじらくてもいいが固めがいいです、

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ“ブラックリミテッド”(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんかな。上を見るときりがなくて妥協も必要です。気に入って乗ってます。

    2012.12.19

    総評
    こんなもんかな。上を見るときりがなくて妥協も必要です。気に入って乗ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    パーツが少なすぎる。
    乗り心地
    家族を乗せるのには十分満足。ホイルのイッチアップすると外の音がうるさい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が生まれ、スライドドアの家内が乗れる車を探し、私はエスティマが良かったのですが家内が大きい車は無理とのことでアイシスになりました・・・、が結果良

    2012.11.5

    総評
    子供が生まれ、スライドドアの家内が乗れる車を探し、私はエスティマが良かったのですが家内が大きい車は無理とのことでアイシスになりました・・・、が結果良かったと思っております。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費があまり良くない、エアコンを使用すると平均燃費が極端に落ちる気がします・・・。
    乗り心地
    四駆のディーゼル車から乗り換えの為、ガソリン車の静かさに感動です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ“Vセレクション”_4WD(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の今のニーズに合っているので満足しています。もうすこしパワーがあったほうが燃費もいいのかな・・

    2012.11.2

    総評
    自分の今のニーズに合っているので満足しています。もうすこしパワーがあったほうが燃費もいいのかな・・
    満足している点
    -
    不満な点
    パワー感なし!足回りフニャフニャ!ボディー剛性あんのか?
    乗り心地
    フワフワ感がとてもあります。17インチをはかせましたがいまいちなので、足回りを固めたいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ“Vセレクション”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    神経質じゃなければ、満足な車です。 長く付き合える車に出会えたと思ってます。 このデザインのまま、ハイブリットがあれば凄いいい車だと思います。

    2012.10.31

    総評
    神経質じゃなければ、満足な車です。 長く付き合える車に出会えたと思ってます。 このデザインのまま、ハイブリットがあれば凄いいい車だと思います。 出来れば、ウィッシュみたいに、TRCが付いていたら良か...
    満足している点
    -
    不満な点
    センターピラーがない為、無音(オーディオOFF)だと、軋み音(?)みたいな音が微かに聞こえる。
    乗り心地
    赤ちゃんが寝てしまう位の乗り心地で、不満はないです。 ただ、2列目に乗った大人もよく寝てしまう…

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ“リミテッド”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には価格や大きさやシートアレンジや色んな角度から見て満足の部類に入ります。 買って良かった愛車です。

    2012.10.30

    総評
    総合的には価格や大きさやシートアレンジや色んな角度から見て満足の部類に入ります。 買って良かった愛車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    左ピラーが無い分、たまに左から、軋む音がします。ドアとボディーが擦れてなるみたいで、グリスを塗れば 止まりますが、その点を改善して欲しいです。
    乗り心地
    左ピラーが無い分、安全面で少し不安感がありますが、走行には問題無しです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーで、スライドドアが欲しくて、でもワンボックスは大きすぎる方には最高では? ステーションワゴンでスポーティーに行く人には、ちょっと物足りな

    2012.10.27

    総評
    ファミリーで、スライドドアが欲しくて、でもワンボックスは大きすぎる方には最高では? ステーションワゴンでスポーティーに行く人には、ちょっと物足りないでしょうね。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満を見つけるのは難しいです。大好きですから!!
    乗り心地
    ファミリーカーとしては、問題なしです。この辺もマイチェン繰り返して、良くなっています。 CVTと今のエンジンになってから、特に不満は有りません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パノラマスライドドアは、アイシス!!って感じで大変気に入っています。

    2012.10.21

    総評
    パノラマスライドドアは、アイシス!!って感じで大変気に入っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    ....?
    乗り心地
    少し固めで、スポーティー、高速も楽チン。家族でいっぱい荷物を積んでも大丈夫

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗っての長距離は、3列目シートに乗車した人は少し疲れますが、7人乗っての長距離はあまりないので、よしとします。シートに工夫をしてほしい。(腰痛防

    2012.10.10

    総評
    7人乗っての長距離は、3列目シートに乗車した人は少し疲れますが、7人乗っての長距離はあまりないので、よしとします。シートに工夫をしてほしい。(腰痛防止)
    満足している点
    -
    不満な点
    シートの形状が関係しているかわかりませんが、長距離をかけると腰が痛くなります。
    乗り心地
    乗り心地は、扁平タイヤですが、硬い感じもなく良いと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ“Uセレクション”(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走るし 燃費もよし どちらかというとスポーティーミニバン

    2012.9.28

    総評
    よく走るし 燃費もよし どちらかというとスポーティーミニバン
    満足している点
    -
    不満な点
    内装とブレーキが…
    乗り心地
    オプションでダウンサスいれてたから 乗り心地は…

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとう! 先月、北海道旅行の際にレンタカーとして約4日間運転した感想です。 トヨタレンタカープランでの旅行で、車は「ウィッシュ」か「アイシス」で選

    2012.9.12

    総評
    ありがとう! 先月、北海道旅行の際にレンタカーとして約4日間運転した感想です。 トヨタレンタカープランでの旅行で、車は「ウィッシュ」か「アイシス」で選べません…という事でした。所有している車が現行MPVと...
    満足している点
    ・動力性能  小さな娘2人がいたとはいえ、6人乗せて走っていてもパワー不足を感じたことは一度も  ありませんでした。1人で運転した時はキビキビと元気よかったです。今の1800ccは  パワーありますねぇ。...
    不満な点
    ・エンジンノイズ  ちょっとウルサイ印象です。高速巡航時でも、ちょっとアクセルを踏むと耳につきます。 ・シート  すべてのシートに座った訳ではありませんが、運転席はホールド性に欠ける印象です。結構  短時...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    永く付き合えそうなクルマになりそう 今年の4月にトヨタ系の中古店で購入しました。「18年式 8万キロ 7速シーケンシャルAT) ここ10年の車歴は、フ

    2012.8.19

    総評
    永く付き合えそうなクルマになりそう 今年の4月にトヨタ系の中古店で購入しました。「18年式 8万キロ 7速シーケンシャルAT) ここ10年の車歴は、フィールダー(1.8S 5MT)&ノア(L 4WD→ハイ...
    満足している点
    1 これと言ったクセのない動力性能と操縦性 ? 2 CVTで変速ショックが全く無いスムーズな加速 3 CVTの特性で燃費に大きな変化が出る。(敢えて長所で上げました。)  ・インパネ情報表示を「瞬間燃費」...
    不満な点
    短所というより、不満点を挙げます。 1 レイアウトは良好なのに貧相な質感のインパネ・パネル   低価格軽自動車?もう軽トラクラスに匹敵するシロモノです。(トヨタさんこれは無いです   よ。失笑)   13...
    乗り心地
    -

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