トヨタ イプサム ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ イプサム 新型・現行モデル
633

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
4.3
積載性
4.5
価格
3.1

総合評価分布

星5

309

星4

221

星3

79

星2

14

星1

10

633 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240s(AT_2.4_7人乗) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成19年に購入し、22年4月現在6万キロ...

    2010.4.30

    総評
    平成19年に購入し、22年4月現在6万キロを突破した我が愛車。車検を迎える前にタイヤを2回交換し、ガソリンも5千リットル以上は飲み干してきましたが、まだまだこれから。飽きないようにコツコツといろんな部品を...
    満足している点
    ほぼ満足。買うときに欠点はある程度理解したつもりなのでそれについてあまりごちゃごちゃ言いたくないので。後期型はあまり玉数が出てないのも人と同じ車が好きではない自分的には◎。ボディーカラーのスーパーホワイト...
    不満な点
    不満と言うか後悔なんですけど、サンルーフを付けたので車重が重くなり重量税が上がったこと。こうなるなら4駆にすればよかったかなーって思いました。当方燃費の悪さは覚悟の上なので。
    乗り心地
    -

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  • 元ひろHV 元ひろHVさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SXM10です。  印象として結構走る感じがしました。今だとちょっと古臭くなってきたかも?

    2010.4.17

    総評
    SXM10です。  印象として結構走る感じがしました。今だとちょっと古臭くなってきたかも?
    満足している点
    車重か軽いせいか、ミニバンにしてはキビキビ走る。
    不満な点
    コラムシフト(自分はコラム嫌いなもので・・・)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240s(AT_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日、エンジンオイルとATFを交換して50...

    2010.4.12

    総評
    先日、エンジンオイルとATFを交換して500キロくらいのドライブに行ってきましたが、格段に違いをかんじました。オイルはモービルの完全合成油です。みなさんも試してみてください。感覚的なものでしょうが必ず違い...
    満足している点
    今だに内装は現行ウイッシュや廉価グレードのアルやヴェルより高級感がある
    不満な点
    やっぱり4ATだからこその燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240u(AT_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    停止時の振動はビックリでしたが、まぁ我慢で...

    2010.3.1

    総評
    停止時の振動はビックリでしたが、まぁ我慢できます シートにホコリが付きやすいですが、こまめにエチケットブラシで取れば我慢できます フワフワしたサスも好みの問題で我慢できます どんな車にも弱点はあります 単...
    満足している点
    あくまでも個人的ではありますが、未だに外見は古さを感じさせないこと 2列目の居心地が良い事 そこそこ静粛性が高い事… くらいかな
    不満な点
    フワフワしたサス 停止時の振動 繊維(糸くず・ホコリ)が付きやすいシート… くらいでしょう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240i(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    酷評ばかりになってしまいましたが、安全性を考えると、 ブレーキに関しては個体差、自分自身の感性の問題だと思うが、 2.4Lのエンジンでそこそこスピ

    2010.3.1

    総評
    酷評ばかりになってしまいましたが、安全性を考えると、 ブレーキに関しては個体差、自分自身の感性の問題だと思うが、 2.4Lのエンジンでそこそこスピードが出る車なので、もう少し しっかり利いて欲しいと...
    満足している点
    ・エクステリアはそこそこ好みだった。 ・平坦な田舎道を40~60キロ程度巡航している分には、 車体の割には、燃費が良いと思った。 ・エンジン音が静かで止まっている分にはいい。 ・2.4Lらしく出だ...
    不満な点
    ・運転席に座ると計器類に合わせて座ると右に寄りすぎて、 ハンドルに合わせると左による…と言った感じで。自分には シート位置が合わなかった。 ・Aピラーの張り出しが大きく運転視界が悪い。三角窓は飾り?...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240i(AT_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     乗れば良さがわかる車かと。

    2010.2.28

    総評
     乗れば良さがわかる車かと。
    満足している点
     数あるミニバンの中で、購入費用に対して居住性・機能性・燃費のバランスが最もよいのはこのクラスと思われる。  平常時は3列目を倒して、2列目とラゲージスペースを広く確保し、5人以上乗車時は長距離運転にも...
    不満な点
     発進時の加速はエコ運転しなくても全くダメ。はっきり言って1500CCクラスにも劣る。(だから心置きなくエコ運転に徹することができるのだが)  機能については今の車と比べれば差はあるのでしょうが、9年前...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり乗れて楽しいと思います。マークⅡか...

    2010.2.5

    総評
    ゆったり乗れて楽しいと思います。マークⅡから乗り換えましたが、全体的にみれば後悔してません。むしろイプサムにして大正解でした。
    満足している点
    同クラスミニバンに比べると幅が狭く感じるが、運転してみるとちょうどいいと思います。初めてのミニバンですが、乗り心地はいいし、運転しやすいです。デザインもオシャレで古さをさほど感じさせず、個人的にはまだまだ...
    不満な点
    どうしても前乗ってた90マークⅡと比べてしまいますが、オートライトが無い、走り出すと自動でドアロックされない、リアは冷房だけで暖房が出ない、塗装に艶が無い(マークⅡの方がはるかに古いのにピカピカだった)が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく丈夫ということです

    2010.2.4

    総評
    とにかく丈夫ということです
    満足している点
    エンジンがとにかく丈夫。ただいま24万走りトラブル一度もなし。 2列目が広いので色々と使えます。3列目は役立たずですが
    不満な点
    ・夏場の燃費が極端に悪くなるのがいかん。7くらい ・すぐにナビの読み込みができなくなった。レンズ交換30000円
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    実用性とコストパフォーマンス♪ 子供が生まれて、アウディのA4セダンが狭かったのでコレに乗り換えました。 なぜこの車を選んだか。 アウディ売っておつり

    2010.1.17

    総評
    実用性とコストパフォーマンス♪ 子供が生まれて、アウディのA4セダンが狭かったのでコレに乗り換えました。 なぜこの車を選んだか。 アウディ売っておつりが来て、壊れない(であろう)トヨタ車で、 そんなに大き...
    満足している点
    あまり大きくないボディサイズ 安価な流通価格 壊れない 2列+荷物では不満を感じたことはない いざというときには3列目が役に立つこともある ダブルサンルーフは意外と開放感がある キーレスは便利 乗り降り、...
    不満な点
    燃費があまり良くない シートの座り心地はあまり良くない 3列目を出すと荷物はほとんど載らない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    今となっては燃費が 古い車ですが、パッケージは悪くないです。しかし、町中の燃費が今となっては悪すぎます。タイヤもローテーションしても3万kmもたないの

    2010.1.14

    総評
    今となっては燃費が 古い車ですが、パッケージは悪くないです。しかし、町中の燃費が今となっては悪すぎます。タイヤもローテーションしても3万kmもたないので、維持費がかかる車です。
    満足している点
    高速を使って、長距離を走るには向いています。御殿場付近の坂もスイスイと走ります。 3人くらいで旅行するならば車中泊もなんとかできます。 3列目シートを使っても、荷物の積載性は悪くないです。
    不満な点
    高速では11~13km/リットルですが、千葉や都内の町中では6~7km/リットルで、年間10000km走行で車両購入費を含めたトータルコストを考えれば、一人ないし二人で乗れば完全に赤字、3人でようやく路線...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    乗り心地が良いね イプサムに乗り換えて7年になりますが、非常に気に入ってます、乗り心地はシートのすわり具合が私に合ってるんだね、室内の高さも良いね、車

    2010.1.8

    総評
    乗り心地が良いね イプサムに乗り換えて7年になりますが、非常に気に入ってます、乗り心地はシートのすわり具合が私に合ってるんだね、室内の高さも良いね、車体の重量感も良いよね、パワーもまーまーだし 高速なんか...
    満足している点
    長距離を乗っても疲れないシート パワーもそこそこに有るね 長身、大柄の人も余裕で乗れるよ リヤシートをフラットにしマットを敷けば2名は寝られるし
    不満な点
    街乗りの燃費が良くない6~7キロ/L その他あまり感じないね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    「ちょうどいいミニバン」でした 後席スライドドアのミニバンが欲しくて、ノア、アイシスのどちらか・・と思ってましたが、なんとなく気になっていたイプサムを

    2009.12.6

    総評
    「ちょうどいいミニバン」でした 後席スライドドアのミニバンが欲しくて、ノア、アイシスのどちらか・・と思ってましたが、なんとなく気になっていたイプサムを第3候補にしてました。  たまたま目の前にイプサムの中...
    満足している点
    ・シンプルな外観が逆にカッコイイ。 ・広い室内。シートアレンジもいろいろできていいです。意外なほど荷物がたくさん積めます。 ・走行中の安定感。
    不満な点
    ・もう少しだけ、エンジン音が小さければ最高です。 ・シンプルすぎるメーター  (ただし、夜になったときはメーターが大きくてよく見えるので安心感抜群)。 ・助手席側のAピラーがすこし邪魔に見えます。左折時注...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240s_4WD(AT_2.4_6人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    6年落ちで購入しましたが、古さを感じない車...

    2009.12.4

    総評
    6年落ちで購入しましたが、古さを感じない車ですね。 燃費がちょっと残念ですが、それ以外ではさほど不満がないです。 値段も手頃なのでオススメです!
    満足している点
    収納の多さ。思っていたより力強い走り。 室内の広さは、前の車(H7年式エスティマエミーナ)と比べても困らないほど。 収納の多さは前車とは比べものにならないほどである。 トランクルーム下の収納に関しては、ホ...
    不満な点
    やはり燃費ですね。今のところリッター7㌔です。 これから雪が降り冬道になるので、さらに悪くなるでしょう。 あと、みなさんが言われているシートにゴミ?というか衣服の繊維が着きやすいですね。 あとは、さほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240u(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまで2度、家族旅行でイプサムをレンタしました。個人的にはトヨタ車の中ではセリカに次いで好きな車でした。ただ、クルマに弱い家族がいるので、乗り心地

    2009.11.27

    総評
    これまで2度、家族旅行でイプサムをレンタしました。個人的にはトヨタ車の中ではセリカに次いで好きな車でした。ただ、クルマに弱い家族がいるので、乗り心地という点で購入の対象にはなりませんでした。また、好きな...
    満足している点
    ①いまだに古さを感じさせない精悍なフロントマスク。 ②日本の道路事情に合ったボディサイズ。 ③ゆとりのある加速性能。 ④標準体型の男性なら問題なく乗れる3列目。ただ、長距離はちょっと苦しいかも...
    不満な点
    ①動力性能に合っていない足回り。 ②この手のトヨタ車に共通している2列目以降のフワフワ感。 ③不満と言っていいのか分からないが、価格設定の高さ。発売当時は良かったのかもしれないが、各社(トヨタ自身を含...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240u_G_Selection(AT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はそこまで気にするほどではありません。 とにかく、軽い車体(ミニバンとしては)とトルクの太さによる加速感がいいですね。 最近の流行からはちょ

    2009.11.26

    総評
    不満点はそこまで気にするほどではありません。 とにかく、軽い車体(ミニバンとしては)とトルクの太さによる加速感がいいですね。 最近の流行からはちょっとはずれたエクステリアですが個人的には飽きの来ないい...
    満足している点
    ・低中速域でのトルク感があり、リニアに加速していくのが気持ちいい。 ・遮音性がよく、エンジン音もほとんど聞こえない。 ・TEMSの効きがはっきりとしており、状況に応じて使い分けるのが楽しい。 ・内装...
    不満な点
    ・アイドリング中の振動(特にD選択時) ・路面状況によってはタイヤノイズが大きくなる。 ・カーオーディオの音質
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装・外装・性能・居住性共に満足出来る車 レンタカーで約150kmを走行した感想です。 2001年の2代目の登場から8年が経過し現在は販売台数が大分減

    2009.11.22

    総評
    内装・外装・性能・居住性共に満足出来る車 レンタカーで約150kmを走行した感想です。 2001年の2代目の登場から8年が経過し現在は販売台数が大分減り存在感が薄い傾向にあり街中でもそれほど多くは見掛ける...
    満足している点
    自動車の寸法も大きすぎず運転しやすいサイズに収められており2400ccの排気量で一般道路,高速道路ともに快適な移動が可能です。 燃費に関しましては高速道路の走行を含め11km程度でした。 カタログ値の10...
    不満な点
    販売台数は低迷しており2009年12月で生産終了の予定のようです。 魅力ある自動車なので生産終了は残念です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    家族の季節を共に走っています 「走れ、家族の季節」が、このクルマのキャッチコピーでした。新車で購入以来9年、4歳の娘は中一になりました。まさに、キャッ

    2009.11.1

    総評
    家族の季節を共に走っています 「走れ、家族の季節」が、このクルマのキャッチコピーでした。新車で購入以来9年、4歳の娘は中一になりました。まさに、キャッチコピーのように家族の季節を走ってきました。 20万k...
    満足している点
    適度な車高で、乗り降りがしやすく、室内も充分な余裕があります。 5ナンバーサイズなので、駐車場を気にしなくてよいし、狭い道でも苦にならないです。 普段は2列シートのステーションワゴン、いざというとき3列と...
    不満な点
    元来、足回りがソフトなセッティングなので、腰高感が助長され運転の楽しみがないのが悲しいところです。 今の水準から見ると、ATが全般にローギアード(100km/hで2,500rpm)です。高速を走ってもあま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240i(AT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマなどに手が届かないって人にオスス...

    2009.10.31

    総評
    エスティマなどに手が届かないって人にオススメです。3列目も結構広く大人が座っても問題なしです。
    満足している点
    5ナンバー車と変わらないサイズ。室内も結構広くシートの厚みもあって長時間座っても疲れない。ダッシュ周りやインパネ周りにウッド調パネルがあり質感がある。エンジンも2400で車重が1500kgなので、結構走る...
    不満な点
    燃費が悪い!街乗りで9㌔弱で高速では10㌔ぐらい。あと、なぜかハンドルが重い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240i(AT_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年老いた両親を乗せる機会が増えたことで買い替えをしましたが、さすがに3列目に大人は厳しいです。 普段は、親子3人での使用ですので、居住性は勿論、

    2009.10.20

    総評
    年老いた両親を乗せる機会が増えたことで買い替えをしましたが、さすがに3列目に大人は厳しいです。 普段は、親子3人での使用ですので、居住性は勿論、走行性能、装備面でも今のところこれといった不満はありま...
    満足している点
    中古での購入です。ホンダやマツダのミニバンも検討しましたが、ホンダは装備で劣ることやマツダはフォードのエンジン(2.5L)の評判?などがありましたので、総合バランスでイプサムとなりました。 エクステ...
    不満な点
    燃費・・町乗りで6~7Km、高速で9~10Kmと皆さんのレポートと同等です。 アイドリング時の微振動・・信号待ちでハンドルがガタガタ震えるくらいの振動が時おりあります。(止まるんじゃないかと思うくらい)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついにお別れ 2台目に購入した車です。 買い替えのとき2000ccクラスのミニバン(◎ノア、○ヴォクシー)と競合です。 他2車とは毛並みの違う穴馬的存

    2009.10.13

    総評
    ついにお別れ 2台目に購入した車です。 買い替えのとき2000ccクラスのミニバン(◎ノア、○ヴォクシー)と競合です。 他2車とは毛並みの違う穴馬的存在だった車を購入したかというと… 装備を充実させたにも...
    満足している点
    ・セダンからでもスムースに乗換えできた。 ・シフトレバーの位置が絶妙で操作しやすい。 ・ほぼフルフラットになるシートアレンジ(車中泊に大いに貢献)。 ・助手席&2列目でもクッションを利用すれば十分休める。...
    不満な点
    ・フロントピラーが太く前方へせり出しているので右折時の死角が大きい。  (右方からの車が見えない) ・いろいろとシートアレンジができるけど、外したヘッドレストの収納に困った。 ・都心などの狭い駐車場だと取...
    乗り心地
    -

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