トヨタ、２Y、エンジン・キャブレターについて質問です。 当方、８０ハイラックス、YN85、２Y、エアコン付き、パワステ付きに乗っております。

Question

アイドリング中（エンジンをかけたまま停車している状態）で、ハンドルをまわすと、アイドリングが下がります。パワステが作動するからと思われます。

エンジン修理書（２Y・３Y・３Y-J・３Y-U）（M-YH50,61,71V系・E-YH51,61系・L-YH71B,71VB）を見たところ、アイドリング中（エンジンをかけたまま停車している状態）で、ハンドルをまわすと、「エンジン回転数が上がる」と書いており、アイドルアツプアクチュエータ、アジヤステイング スクリユ等の調整をすることと記載がありました。アイドルアツプアクチュエータ、アジヤステイング スクリユ、アクチュエータにつながっているホース等らしい装置は、自車YN85のキャブレターにもついていることを確認できるのですが、自分のYN85はアイドリング中（エンジンをかけたまま停車している状態）で、ハンドルをまわすと、アイドリングが下がってしまいます。

エンジン修理書がYN85用ではないので、実際に自分の２Yはそもそもアイドルアップするのか、するのなら現在アイドルアップしないのでどこかしら不具合が起きているだろうが、どのようにそれを診断したり修理すればいいのかわかりません。この時代、近くにキャブレターを診断できる修理屋、整備士もおらず困っております。

どなたかご指導お力添えいただけませんでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。

事の始まりは、エアコン作動時にアイドリングが下がらないようにしたいと思い色々調べていたところ、他車２Yにパワステ作動時のアイドルアップ機能があることを発見し、自車にもついていればホース等上手く加工や繋いだりすれば、エアコン作動時もアイドリングを保てるのではないかと思ったのがきっかけです。

Answer 1

当方rzn152なので参考になるかわかりませんが、つい最近エアコンを入れてもアイドルアップしなくなった為ダイヤフラムがついているアクチュエーターを交換した所アイドルアップするようになりました。
回転数が落ちた時に補正してアイドルアップするのでその辺りのバキューム関係だと思います。80系を持っていないので見当違いでしたらすみません。

Answer 2

トヨタ80ハイラックスYN85のアイドリング問題について、まずアイドルアップアクチュエータやアジャスティングスクリューの調整を確認することが重要です。これらの部品が正常に機能していない可能性があります。また、ホースの接続や漏れもチェックしてください。エアコン作動時のアイドリング低下を防ぐためには、他車のアイドルアップ機能を参考に、適切な部品の交換や調整を行うことが考えられます。専門の修理屋が近くにない場合、オンラインフォーラムや専門書を活用して情報を集めるのも一つの方法です。リスクを避けるため、可能であれば専門家の意見を仰ぐことをお勧めします。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1497264979

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

・アイドリング回転数の変化は、車種やエンジン型式によって異なる場合があります。修理書の内容と実際の車両の挙動が異なるのは珍しくありません。

・キャブレターの調整は専門的な知識と経験が必要です。近くに信頼できる整備士がいない場合は、トヨタ販売店やキャブレター専門店に相談するのが賢明です。

・アイドリング回転数が下がる原因としては、キャブレターの調整不良、エアクリーナの目詰まり、点火系統の不具合などが考えられます。

・エアコン作動時のアイドリング回転数低下を防ぐには、キャブレターの再調整やアイドルアップ機構の追加が必要かもしれません。しかし、専門知識がない場合は危険が伴うため、整備士に依頼することをお勧めします。

・車両の状態を正確に把握し、適切な対処を行うには、専門家に相談するのが最善の方法です。自分で修理を試みる前に、トヨタ販売店やキャブレター専門店に相談することをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。