200系ハイエースバンのホイールインチアップ後の不具合について

Question

先日、ノーマルの純正15インチ鉄チンから、ハイラックスの純正17インチ鉄チンへと履き替えました。タイヤは195/80R15から215/60R17への変更となります。変更後、制動時のブレーキ音が気になるようになりました。信号などで、完全に停まり切る瞬間にキーッと鳴ります。ブレーキペダルの踏み始めや、停まり切る瞬間までは鳴っていません。また、甲高いキーッではなく、いかにも重量物を止めている少し太めのキーッです。これらを踏まえ、どのような事が考えられますでしょうか？素人で恐縮ではございますが。よろしくお願いします。

Answer 1

外径はほぼ同じでしょうから、扁平率の違いによるものでは？
80と60ではサイドウォールの高さがかなり違います。

サイドウォールが高ければ上下だけじゃなく、前後左右にもたわみがあり、それが粘りと言うか、腰があると言うか。

ブレーキを踏んで、止まる瞬間まで前方へとGが発生します。
80では最後の瞬間はサイドウォールのたわみで吸収してたけど、60になってその吸収力が減った分、止まる瞬間までブレーキの摩擦が続き、その結果のブレーキディスクの共鳴じゃないですか？

言葉では説明が難しいんですが、明らかに乗り心地が変わった実感があると思います。
要は力を吸収する柔軟さの違いによるものじゃないかと思います。

Answer 2

ホイーが重たくなったことによるブレーキの負担増が原因では。
ノーマルに戻すと直るかもしれません。

Answer 3

ホイールやタイヤを替えてブレーキが鳴くということは考えにくいのでたまたま交換後に鳴き始めたのでは？
主様と同様の症状が私のハイエースにもありますが、納車後数ヶ月で鳴きはじめエアーで吹いたりしましたが治らないので諦めてます。
回答になってなくてすみません。

Answer 4

ホイールの形状の違いですかね。
響きやすくなったとか。

Answer 5

扁平率から推測すると
旧タイヤはライトトラック用
新タイヤはラジアルタイヤじゃありませんか？