車全然詳しくないのでよく分かりませんが、ヴィーゼルエンジン？

Question

のハイラックスという車を明日運転します。雪道が想定されるので4駆にする可能性を考えてその切り替え操作を調べました。そしたら前輪のホイール部分のなんかを90°回さないとチェンジレバーをH4に入れても4駆にならないとわかりました。
ここから質問ですがそのホイール部分を90°回した状態で2駆で走るとガソリンの減りが早くなるとか、なにか不利益を被ることでもあるんでしょうか。教えていただきたいです。
下手な長い文章ですいません

#ハイラックス

Answer 1

ホイール部分のなんかを90°回
↑
フリーホイールハブ

こいつが付いているのはおおむね2000年以前の古いハイラックス＆ハイラックスサーフで、おそらく明日運転予定のハイラックスには付いていないと思われる。

もしフリーホイールハブが付いていなければ4WDスイッチで4駆になる。

いかんせん、ハイラックス＆ハイラックスサーフは歴史のある車種なので年式、型式で操作方法がいろいろあるので、もっと詳しく書いてもらえばより正確性が増す。

質問者からのお礼コメント

遅くなりました、すいません。わかりやすい回答ありがとうございました！

Answer 2

室内のレバーを４駆にしてもロックにしないとエンジン(ミッション)と前輪が繋がりません。
ロックにしたまま室内のレバーを２駆にすると前輪からミッションまでのシャフトが回ります(４駆は切れます)ので、シャフトを回す分 力が必要でわずかですが燃費が悪くなります。そのため不要な時には解除出来ようになってます。