トヨタ ハイラックス のみんなの質問
1151379663さん
2022.10.30 16:27
事故に強いと言っても色々な要素があるので回答難しいかもしれませんが
正面衝突や側面に衝突された場合に死ににくい車です。
セダンよりSUVのような車重の中心が高い車の方が死亡率は低いという話もありますが一応セダンでお願い致します。
mc2********さん
2022.10.30 17:33
SUVなら「ハイラックス」がベストでしょう。
https://toyota.jp/hilux/grade/?padid=from_hilux_top_navi-menu_grade
ただ、今回はセダン限定ということなので、死亡率が低いで考えたら「重くて大きい」というのが重要になってきます。
併せて、ハイブリッドのバッテリーは危険な部分もあるので悩ましいですが、大きくて重いで選ぶと下記でしょう。
①Mazda6
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda6/grade/
現行モデルは販売終了なのでちょっと待つことになりますが、450万円という中では一番横幅もあり大きいのでガッチリしてます。
②ホンダ インサイト
https://www.honda.co.jp/INSIGHT/webcatalog/type/type/
インサイトもそこそこ大きいセダンですし設計も新し目なので信頼感があります。
③アウディ A3セダン
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a3/a3.html
高いイメージですがA3なら手が出ます。
④カムリ
https://toyota.jp/camry/
無難な車ですね。サイズも大きく側面衝突には強いです。
セダンは大幅に設定が減っているので少ないのですが、これくらいが対象になると思います。
インプレッサG4も良いと思いますが、モデル末期なので避けます。
質問者からのお礼コメント
2023.1.29 09:09
ありがとうございました!
1050912917さん
2022.11.5 12:58
何故ベンツなど会社社長やお医者が購入するのは見栄も有りますが1番は命を守る為です 例えば国産車は横転して殆どドア開いて放り出されて死亡する事が多くベンツなどはドアのヒンジの作りや材質が違う為横転しても開く事は有りませんので死亡のリスクが少ないですしボディの鉄板も国産車より分厚く塗装もしっかりして野ざらし駐車でも錆すら出ません又内部は頑丈なので中の人は大丈夫です
fuj********さん
2022.11.1 14:47
路面に吸い付き 危険を回避してくれる車はジャーマンスリーには敵わない
足回りと車の剛性が高く捻じれない。オフセットの衝突にも強く
ドアも厚い。450万以下で買える車はCセグメントなら手が届く。新型となると
A3しかないが このサイズで見た目が良いセダンはA3に敵う車は無かろう。
当然 ダウンサイジングターボでとうとう1Lの三気筒になった。しかし
48Vのマイルドハイブリッドになり 1.4Lのダウンサイジング時代より良く走る。同じCセグメントの2Lエンジンの日本車よりきびきび走り俊敏だ。
DCTのぎくしゃく感も48Vになりまったくなくなった。
ベースグレードで車体は340万円位だが 最低限必要なオプションが75万円
諸費用込みでベースグレードなら450万円でギリギリセーフ。
じゃすみんさん
2022.10.30 16:47
新車のセダンで450万円以下なら、基本的に国産のしかないと思います。
トヨタ:カローラ、カムリ
スバル:インプレッサG4、WRXS4
マツダ:MAZDA3、MAZDA6
予算内ならざっとこれくらいでしょうか。カムリは予算オーバーするかもしれません。これくらいしか選択肢が無いので、ここから事故に強いという点を挙げるのは難しいと思います。あとはメーカーの乗り心地の好みで見たほうが良いでしょう。
xtc********さん
2022.10.30 16:46
カムリ、WRXS4
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