ハイラックスのりリフトアップについて 前下がりを直すためにフロントのリフトアップを行う方多いと思いますが、荷台に頻繁に荷物を多く載せる

Question

利用方法の場合は前下がりのままの方が良いのでしょうか？

水平にしていた場合荷物を積むと
前上がりなってしまうと言う事でしょうか？

Answer 1

前下がりなのは積載時の実用重視です。
あまり気にされないなら確かにレベリングしたほうがカッコいいのは確かです。
アメ車は大体レベル取った使用です。
USトヨタは前下がりです。
そのためビルシュタインの5100とゆうフロントのみレベリング取れるショック使うのが定番です。

質問者からのお礼コメント

ピックアップトラック本場の方々もやは水平とるようにカスタムするんですね。　カスタム費用とかネットで見てもなかなか出てこなくてやるかやらないか迷っていたのですが…
やっぱりフロントだけでもあげた方が格好いいですもんね。ありがとうございました。

Answer 2

>>前下がりを直すためにフロントのリフトアップを行う方多いと思いますが

荷台に用事がない人が多く買っているという事ですね、
なんと嘆かわしい、、本来の使用用途を間違えてる人がハイラックスを所有している、前下がりなのはご存知の通り荷台に荷物を乗せる車なので本来の能力を発揮する際に車体バランスが悪くならない様リアが上がっているのです。