新型ハイラックスが展示されていて見たのですが、ディーゼルエンジン音が車内で非常に大きい。ボンネット版トヨエースと理解しているのですが、トヨエースとあまり変わらない。こんなものでしょうか？

Question

乗用への転用は不可と思えるのですが。

Answer 1

昔嫌というほど見たハイラックス・サーフ。後ろの窓もパワーウィンドーと、
結構好きでした。そして、復活。
って、もうこれハイラックスじゃないよね。アメリカンサイズじゃん。
少子高齢化、若者の車離れで日本のメーカーは海外に力を入れて、
ついでに日本用みたいな感じになってますね。

Answer 2

しょせんトラック。でも静かになったと思うよ。チョーク不要がやっぱ楽だし

Answer 3

ハイラックスの復活は主にその旧車種を仕事に使ってる方々の声に応えての事ですのでその方々が仕事のみ(中には乗用として兼用)での使途、また日本での諸事情を鑑みてのディーゼルのみとメーカーが判断した結果でしょうね。そういった方々はエンジン音等気にしませんし使い勝手を優先して選択します。また昔と比べればディーゼルもエコの採用等時代背景的にかなり進化しましたからね。