久し振りのトヨタハイラックス、日本で需要あると思いますか？

Answer 1

ピックアップ自体の需要がたかが知れている上に、日本じゃデカい。
最初は物珍しさと懐かしさで、一定量は捌けるだろうが、一通り行き渡ったら後は推して知るべし。

Answer 2

電力会社の保守点検車とか？

Answer 3

あると思いますけどね。

Answer 4

業務用に売れるんじゃないですか？

Answer 5

ちょい高いよな。
もう少し安ければ、作業車としてのニーズもあると思うけどな。
でも、ある程度売れる気はするな。
ハイエースからの乗り換えなんかあったりするんちゃう？？
でも、バカ売れはしないから数年で販売停止。んで、中古市場で絶大な人気。ってなる気がするけどな。

Answer 6

まあ、他に国内で正規販売されてるピックアップトラックが無いから、ソコソコ売れるんじゃない。
先代のハイラックスもそうだし、ダットサントラックとか、トライトンとか他社ユーザーの乗り換え需要もあるからね。

Answer 7

2004年に販売中止してから未だに9000台が国内で保有されてますからね
代替として少なからず需要はあるでしょうね。
法人や官公庁向けでもあるでしょう。
ただ、9000台の内シングルキャブやエクストラキャブの割合が結構
あるようですからそこへの対応はその次ですね。
トヨタのホームページにも要望があれば
他のボディタイプやマニュアルミッションも
導入を検討すると書いてありましたし。
個人ユースでもマニアには受ける車種ですからね。
ランクル70のピックアップが思いのほか売れたみたいなので
一定の需要はあると思います。
まあ年間2000台の目標なのでそこまで売れる見込みは
トヨタとしてはないでしょうね。

Answer 8

発売当初は売れると思います
売れると日産 三菱も出して来ると思います

Answer 9

国内販売するからには、リサーチして売れる見込みが有るから踏み切った事でしょう。私も久々のピックアップ良いと思います。その内シングルキャブ2WDも追加されると予想します。サーフはプラドと被るから出ないのでは。処で日野自動車,羽村工場製なのですかね。