新型ハイラックスをリフトアップしたいと思っております。リフトアップの方法は写真の方法で考えているんですが、この方法でリフトアップ後 アライメント調整は必要ですか？フロントはサスペンションにスペーサーを

Question

入れ、リアは板バネなのでブロックを噛ませます。
詳しい方教えて下さいm(__)m

Answer 1

キャンバー角が変化してフロントタイヤが逆八の字になります。
アライメント調整は必須だと思います。
2インチ以内であれば純正アッパーアームでも
調整は可能だと思います。

あとスペーサーでのリフトアップはあまり好ましくないですね。
そのうち国内のカスタムメーカーからリフトアップキット
（リフトアップコイル）が発売されると思いますので
車への負担を考えるとそちらをお勧めします。