ハイラックス、めちゃカッコよくないですか？

Question

全然街中で見ないですが。

Answer 1

個人的にはハイラックスもハイラックスサーフも好きですが、既に国内での販売を終了している上に東京都などが排ガス規制をかけ一気に追い出しにかかった挙句かなりの台数が海外に輸出されてしまったようです...

Answer 2

バブルのころは、超人気で映画「バックトゥザフューチャー」に出てくる
ハイリフトにファットなタイヤを履かせるのがトレンドでしたが・・・
理不尽なNoxpm法で、メーカー側も安価でコンパクトなＤＰＦや
クリーンディーゼルを開発できず国内絶版に・・・
（クリーンディーゼルはここ最近ようやくです。）


逆に日本以外では、活躍しまくりですからね！！

サーフボードに、農産物・大工道具から機関砲まで
荷台に、あらゆるもの乗っけて走り回って大活躍
ひっくり返っても、水没しても、Ａkでクリップ全弾撃ち込まれても
簡単な工具だけで修理しただけでも走り回れるタフさがウリです。

Answer 3

====ハイラックス、めちゃカッコよくないですか？
・・・・・・・・・・・・全然街中で見ないですが。======

★トヨタ・ハイラックス (Hilux) は、
トヨタ自動車が生産販売するピックアップトラック型の自動車。
車名の由来は「High」と「Luxury」を合成した造語で、
乗用車なみの豪華さを持ったピックアップトラックを
目指したという意味であり、動物のハイラックスとは無関係。
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初代 10系（1968年-1972年）
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6代目 140/150/160/170系（1997年-2004年）
7代目 （2004年-2015年）
8代目 （2015年-）

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---------------------自動車のスペック表--------------------------

トヨタ・ハイラックス（8代目）
8代目ハイラックス


製造国：タイ王国の旗 タイ
販売期間：2015年5月 -
ボディタイプ：2ドア/4ドア ピックアップトラック
エンジン：2GD-FTV型 2.4L 直4 ディーゼル
：：1GD-FTV型 2.8L 直4 ディーゼル
：：2TR-FE型 直4 2.7L ガソリン
：：1GR-FE型 4.0L V6 ガソリン
駆動方式：FR / 4WD
変速機：5速MT
：：：：6速MT
：：：：6速AT
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IMVプラットフォーム
ハイラックスヴィーゴ（ハイラックスIMV）
キジャンイノーバ／イノーバ ミニバン。
インドネシアではキジャン／タマラオの
後継車キジャンイノーバとして販売されている。
その他ではトヨタ・イノーバ。
インドネシアで生産開始され、
トヨタアストラモーター／
トヨタ・タイランドなどでも生産されている。
フォーチュナー（南米ではハイラックスSW4）SUV。
トヨタ・タイランド、
アルゼンチン・トヨタ、トヨタ南アフリカなどで生産されている。
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Answer 4

ハイラックスかっこいいですよね。
スポーツピックダブルキャブ乗ってます。バイクの販売を副業でやってるので、バイクが積めて5人乗りの車でかっこいいのって事で中古購入し、購入後6年で12万キロ乗りましたがちょっとした故障は多々ありますが自分で全部やればお金かからなくて良い車です。
5人乗りとは言え車内はさすがに狭いですが、奥さんと子供2人乗せてバイク積んで遠方に旅行かねて納車とかもできてほんと良い車です。
ダブルキャブでも荷台延長すれば長いバイクも積めますし、海とか行って砂がついたものもそのまま荷台に放り込んで帰宅してから荷台の上でホースで洗ったりとか、使い勝手も良いです。
悪いのは乗り心地ぐらいですね。
もう1台普通に快適な車もありますが、家族の反対を押し切ってもハイラックスで出かけちゃいますね。
程度が良い物だと中古車相場が新車以上の価格になってるので、新車で買える時に買いたかったです。

Answer 5

今年…ピックアップが
密かな？ブームです
(=ﾟωﾟ)ﾉ
とはいえ…
日本は→関係なーし

（＾◇＾）あはは
売って☆ねーもーん

4ドア→ダブルキャブ」が
いーのー☆

Answer 6

新型を国内販売するようですよ。
ピックアップかサーフかは情報が混同していますが。。