トヨタ ハイラックス のみんなの質問
kai********さん
2017.2.4 22:05
pyy********さん
2017.2.5 01:25
路面への対応範囲が乗用車などより広いことです
乗用車や最低地上高が小さい車は舗装路しか走る気になりませんが未舗装路でも走るため4WDになりタイヤが同じクラスの車より大きく、最低地上高を大きく取り物を積める様に・・・・
もともとはアメリカの若者がハイラックスのトラックを遊びに使っていて荷台にも人が乗れるようにしてハイラックスサ-フの形で乗っていたものが使いやすいということでトラックフレームではなく乗用車ベースのモノコックフレームで出てきたのがはやりのはしりですからねえ
クロカンなどのレンジローバーなど道路でもないところでも走れることを重視して車だったら岩場なども走れるように足回りのストロークも長くデフもロックできたり低速用の副ミッションが付いていたりするので競技用に改造するのがはやっていますよね
SUVはそこまでオフロードにはしらないで逆にターボモデルが出たりして速さと安定な走りのモデルが出てきて今度は荷物も積めないようなクーペスタイルのものが出てきたりして範囲が広がっている感じがします
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