ＬＮ107系ハイラックス（３Ｌエンジンミッション車）に１３０サーフの1KZ-TEのエンジンの積み替えは出来ますでしょうか？

Question

ＬＮ109ハイラックス（３Ｌエンジンミッション車）にのっています。25万ｋｍ走行ですが，オイル漏れ等がひどくなってきました。修理すればよいのですが，いっそのことサーフのディーゼルターボのリビルト品でも載せられるのであれば，今のエンジンにこだわる必要がないと思います。車自体は長年乗っていて愛着があります。ネットで検索しまくったのですが，それらしき情報が見つかりませんでした。実際されている方、ご存知の方がいらっしゃいましたら色々、加工等を知りたいので教えて下さい。

Answer 1

同じLN100系なので、搭載出来ない訳では無いでしょうけど…
スゲー金が掛ると思いますよ^^;;

過去にサーフLN130G、LN130Wと乗ってましたが…
ターボ付きの噴射系は電子制御になってた記憶があります。
(3Lは機械式のボッシュ分配型だったと思います)
んで、ＫＺＮも電子制御式です。

LNとKZNでは、マフラーの取り回しが異なり、出口の位置が違った様な
記憶があります。(記憶があいまい…)

エンジンだけでも上記の様な感じで…
それに併せて、ECUや配線も確保する必要があります。
また、冷却系の配管が異なる可能性も考えられます。

素直に3Lと噴射ポンプなどをオーバーホールに出した方が
現実的な感じがします ^^;;

当方の案として… 車検に通るか？は判りませんが…
KZH130のボディが壊れてフレーム・エンジンが無事な車両に
LN107のボディを載せ換える事が出来ないか？
という内容です。

LN系はラダーフレームの上に箱が載っている様な構造なので
ボディを載せ換えた方が早いんじゃね？ってうい単純発想です。
ただ、遣った事が無いので…
詳しい４ＷＤショップさんに相談された方が良いと思います。

あてに出来ない様な回答で申し訳ない m(_ _)m
少しでも参考になれば幸いです。