トヨタ ハイラックス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.18 20:10
普段ハイラックスgun125に乗っていますがやはり重量の関係とかあるんでしょうか。
慣れれば大丈夫なのかなぁと思っていますがいかがでじようか。
テトラさん
2024.2.18 20:43
不整地でのタイヤの路面追従性を最優先にしているため、舗装路やフラット路面ではフワフワしてしまいます。
車両価格的に色々特化せざるを得ないため、電子制御で足回りの硬さを調整したりとかしてませんので、嵌る嵌まらないが極端に出る車です。
自分は路面追従性が下がりますが、舗装路寄りの社外サスキット(ノーマル車高)に替えてます。それでも家族の原稿フィットの方が乗り心地は良いですが、頭がぼーっとするような軽くて酔ったような感じは長時間長距離乗っても感じなくなりました。
質問者からのお礼コメント
2024.2.23 18:03
皆様ありがとうございます。
1番目にご回答いただいた方にBAさせていただきました。
皆様のアドバイスを元に前向きに検討していきたいと思います。
ありがとうございます。
もんさん
2024.2.21 21:59
ノーマルジムニーの足は柔らかくてフワフワしてます。私も自分の運転で酔います笑
1インチアップのコイル入れるとフワフワが無くなり良くなりますよ。
gen********さん
2024.2.18 21:12
私も試乗で感じたので
新車納車時にビルシュタインのショックに
交換しました。
全く違う車になったような感じで
満足しています。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.18 20:10
ジムニーとハイラックスは、車重やサスペンションの設計などが大きく異なります。ジムニーは軽量で、サスペンションもオフロード走行を主眼に設計されているため、乗り心地がフワフワと感じられることがあります。一方、ハイラックスは重量があり、乗り心地が安定しています。
慣れるかどうかは個人差がありますが、何度か試乗してみて、自分の体調と相談しながら判断することをおすすめします。また、車種によっては乗り心地を改善するカスタムも可能ですので、それも一つの選択肢となるかもしれません。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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