ISUZUピックアップトラックdmaxがフルモデルチェンジしデビューしましたが、なぜ日本では、販売しないのですか。TOYOTAでは、ハイラックスピックアップを販売しているのにもったいないと思います。乗用車から撤退し

Question

てからだいぶ経ちますが、やっぱり販売は、無理ですかね。

Answer 1

東南アジアでは 三菱商事系列で販売し シェアはNO1 らしいですね、
旧型の実物も何度か乗りましたが 最高ですね、スタイル 力
トヨタに勝るとも劣らないと 確信しています。

何故 日本で売らないの？ 実は 売れないのです、日本の高いレベルの
排ガス規制を クリアできないのです。 もし クリアしようとすると DPDや
アドブルー噴霧装置等 かなり価格が高くなるし 性能は落ちてしまうから
売れないでしょうね。 そういう理由です。

Answer 2

タイですら苦戦してるのに日本じゃ・・・
そろそろハイラックスも行きわたって販売終了？
4ナンバーのボンネットトラックならそこそこ売れるかも
それでもハイラックスじゃないと無理か

Answer 3

トヨタもハイラックス持ってくるにあたりかなり苦労したみたいですね…

日本のピックアップトラック需要が海外に比べて少ない為、トヨタに先手を打たれハイラックスを売られてる現状では厳しいと言わざるを得ません。
悪路がほとんどない日本では走破性が求められない為、ハイエースなどが売れ筋になりますしね。