トヨタ ハイラックス のみんなの質問
kaz********さん
2012.7.27 00:18
VIPER5601(エンスタ付)を購入し
自分で取り付けました。
取り付けた車はトヨタのハイラックス・サーフ
平成7年式 KZN185W 寒冷地仕様でバッテリー2つです。
このVIPERの取り付けに関してですが
セキュリティー部分は問題なく動作してるのですが
エンジンスターターが全く動作しません
リモコンスイッチでエンジンスタートさせると
数秒後にハザード8回点滅で
メーターパネルも点灯せず、セルも回りません。
VIPERの配線でキーシリンダーから取る配線は以下で
H3/1 桃 (+)イグニッション入出力
H3/2 赤/白 (+)セカンドイグニッション(常時12V)
H3/3 橙 (+)アクセサリー出力
H3/4 紫 (+)スターター出力(スターター側)
H3/5 緑 (+)スターター入力(キーシリンダー側)
H3/6 赤 (+)イグニッション入力
H3/7 桃/白 (+)セカンドイグニッション入力
H3/8 桃/黒 ACC/イグニッション 切断入力
H3/9 赤/黒 (+)アクセサリー入力 (常時12V)
H3/10 ― 配線なし
車のキーシリンダーは8Pコネクターで
AM1(常時12V)
AM2(常時32V)
AAC
IG1
IG2
スターター線
の6つの配線が有り残り8Pコネクターの残り2Pは空です
上のVIPERのH3/1~H3/10の配線は全てキーシリンダーから取るように
説明書きが有ったので全てキーシリンダーから取ってます。
キーシリンダーとVIPER接続は
AM1(常時12V) → H3/2 H3/6 H3/9
AM2(常時32V)
AAC → H3/3
IG1 → H3/1
IG2 → H3/7
スターター線 → 本線切断でH3/4 H3/5
で行いました。
H3/8は私の車では該当外と判断し
配線不要かと思い配線してません
他にエンジンスターター関連で
H2/15 灰 (-)フードピンスイッチ入力
H2/17 茶 (+)ブレーキシャットダウン
H2/18 黒/白 (-)ニュートラル セーフティースイッチ入力
が有りましたがこれも接続しましたが
H2の配線は間違いないと思います。
VIPERの設定も見直しましたが
問題ない感じ!
VIPERの配線H3絡みで間違いあるのでしょうか?
自分なりに試行錯誤しましたが、エンスタが機能しません(涙)
私の知識では、もうお手上げです。
詳しい方助けて下さい
tur********さん
2012.7.27 13:03
こんにちは、VIPER5601リモートスタート ダズノット アクティベート
LED8回フラッシュですね。
8回点滅はニュートラル セーフティー シャットダウンなので
ニュートラル セーフティー トグルスイッチが挿して無い、あるいはオンになっていないか、
(温度センサーを挟んでビットライターポートとオプションセンサーポートの間)
H2/18黒白ニュートラル セーフティー インプット線がアースに接続されていないかのどちらかです。
両方OKなら少なくともリモート スタート プロセスには入るはずです。
とりあえず確認してそれでもダメなら補足するか新しいスレを立ててください。
もしディーゼルエンジンの場合はH2/7灰黒ディーゼル ウェイト トゥ スタート線を
グローランプの-側に接続してください。
質問者からのお礼コメント
2012.7.30 20:54
ご回答ありがとうございます。
ニュートラル トグルSWを本体にも差してませんでした。
私の持つ翻訳VIPERの説明書には、このスイッチに関し記載無かったので取り付けてませんでした。
エンジン掛かりました(^^)が・・
エンジン始動後、約1分後にエンジン停止、再スタートの現象に見舞てます(涙)
この件も解決しなければ、また知恵袋に質問するかもです。その時はまたよろしくお願いいたします。
ほんとにありがとうございました。
branzinoさん
2012.7.27 09:14
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