1996年のハイラックスピックアップを購入しようと検討中です。22万キロ走行で180万円です。私が住んでいる地域では排ガス規制があるのでプラスアルファDPF代がかかります。

Question

この世代のエンジンは頑丈と聞きますが本当でしょうか？

Answer 1

>>この世代のエンジンは頑丈と聞きますが本当でしょうか？

→この部分だけ書きますが本当です
中東、他海外で未だ現役で走ってますし自分も25年乗って全くと言っていいほど故障なし、むしろ現行型ハイラックスの方がDPF不良やインジェクション不具合部品交換の案件が多々ありアドブルーディーゼルは未だ発展途上で完全体では無いと思います、現行型も持ってましたが既に売り飛ばしました。180万でも本当に好きなら買う人はいますが＋DPF搭載なら買わない方が良いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。とても欲しかったのですがDPF代が高かったので今回は諦めてまた次の機会まで待ちたいと思います！

Answer 2

ハイラックスピックアップは3L（2800cc）のノンターボだけど、力もあり当時の雑誌でも評価の高いエンジンでした。
ちなみに2LT（2500cc）乗ってたけど25万キロでも燃費変わらず、力もそれなりにあって、信頼性はとても高かったです。
ただ、その車は4輪板バネで乗り心地はトラックです。
それに新車でも200万位の奴に30年落ち、22万キロは、よく180万の値をつけたなあーと言う感じです。
俺のランクル70も25万キロ乗って、まだまだ走れるけどタダで引き取ってもらいました。
規制地域でなら維持は難しんんじゃないかな？
DPFつけても、つけただけじゃ、いつか詰るし。
後付けじゃあ今のディーゼルみたいにDPF内の煤を焼く事は出来ないんじゃないの？