トヨタ ハイラックス のみんなの質問

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雪道走行について。

子供が雪が見たい!と言い出し、嫁も温泉に行きたい!と言うので冬場に降雪地に行こうと考えているのですが、現在所有している車両がハイエースの2WDになります。

スタッドレスだけでは不安で色々調べたのですが、ハイエース2WDのリアにLSDを入れようかこの際中古で4WD車両への乗り換えにしようか悩んでいます。

候補はデリカスペースギア、ランクル80、ハイラックスピックアップなどなど悩んでいます。

雪道になれていらっしゃる方はどのように思われるでしょうか?

ハイエース2WDにLSD+スタッドレスが1番コスパ的にもいいかな?と考えていますが…

乗り換えなら何がオススメでしょうか?
ちなみに家族4人です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

北海道在住で、本州の雪道事情とは若干異なりますので、もしかしたら参考にならないかもしれませんが、雪道をただ走るだけならば2駆でも4駆でもさほど差はありません。走り出しが若干ラクになる程度です。
ただ、思わぬ大雪でスタックしてしまった時などにはやはり4駆は脱出が容易になりますので、転ばぬ先の杖ではありませんが4駆が良いかもしれませんね。
車種に関しては質問者さんの好みなのでなんとも言えませんが、私ならばその中でも車重の軽い車種を選ぶと思います。
あとはスタッドレスに加えてスノーヘルパーなどを用意しておくと良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2021.11.10 00:39

みなさん丁寧に回答頂きありがとうございました。
とりあえず乗り換えは見送って国産スタッドレス+スノーヘルパーにしてみようと思います(*^^*)

その他の回答 (18件)

  • 車高が高いしハイエースでいいですね。私はスバルしか乗らないのでそんな事は悩んだこともないです。

  • スタッドレスでギアは一番下にしてブレーキを出来るだけ踏まない様にすれば大丈夫かと思います。車間を開けて煽られても法定速度を守りアクセルのの操作をゆっくり行えば普通に行けると思います。
    山道では降りブレーキを踏むと滑るので速度低めでどうしても踏む場合も踏み続けない。

    私のエスティマハイブリッドは初期モデルでスノーモードが付いていてノーマルタイヤでもセダンがスタックしてるのを尻目にガンガン雪見山道走れます。
    もちろん急な積雪や山道でガリ雪に見舞われた経験でわざとではありません。
    この中で買い換えるならハイラックスに1票です。

  • 雪国青森県在住です。
    参考までに。
    こちらの人は平地なら普通に2WDで全く問題ないです。
    ただ、山岳地(スキー場)など降雪が多い所に行くのでしたら4WDじゃないと厳しいかなっと思います。
    現に北海道の苫小牧辺りはほとんど2WDですしね。
    一応スノーヘルパーセットは積んでおいた方がいいかも知れませんが。(滑り止め、牽引ロープなど)

  • 単純にリアのトランクションを上げてあげるのが1番。
    錘になる物を乗せればスタッドレスだけでも十分ですよ。

  • 日常の街中での取り回しを考えたら、デリカがいちばん良いんじゃないすか。
    あと、デカイ車体はタイヤもデカくて高い。デリカなら乗用車の延長的な価格で雪タイヤを買えます。

    中古なら安くなってるし。現行モデルをかなり長いこと売ってますので、中古でも「現行型」と見栄はって言えます。(顔が違うだけ)

  • 一般生活道なら除雪もされてるので、スタッドレスとチェーンで充分です。

  • 普通の車(2駆)でも冬支度すれば良い話です
    雪山=四駆なんて考えは日本人だけで例えばスキー本場のスイスなどはアウディBMベンツ等の2駆へスタッドレスやチェーン巻いて雪山に行きます。
    日本人も今より雪が降っていた時代車乗るなら必ず冬支度をしたものです。キチンと前日積雪情報を確認してチェーン巻いて通勤していました、これは北海道、東北、信州、山陰の人だけでなく西日本でも年に数回必ず積雪がありましたからドライバーの常識です。態々車の買い替えなんてコスパ悪過ぎます。

  • ただの1度だけならスタッドレス履かせるだけで良いと思いますよ。ハイエースの2WDとの事なので深い雪の中に入るとか、急発進は避けましょう。
    雪の有る地域に移住するのなら4WDに買い換えるのが安心です。

  • ハイエース2WDは、軽自動車以下の雪道性能です。
    ボディー剛性が100 系よりなくて、恐いです。
    ランクルは盗まれます。
    ピックアップは、リアが軽くてパートタイムなので、雪道には向かない。
    なので、デリカスペースが妥当ですが、年式が古すぎて部品がないし、上物もないです。
    D5を買ったほうが利口です。
    その他雪道に強いのは、スバル四駆とアウトランダー。

  • 頻繁に行くのではなければ、スタッドレス装着でチェーン持参で大丈夫だと思う。わざわざLSD入れてもあまり効果は無いと思う。
    買い替えならこの際四駆というのも有りかな。

    私は現在南関東ですが、ランクルからアルファードのFFに乗り換えて10年。冬はスタッドレスで長野や新潟まで出かけてましたが、チェーン巻いたのは東京でどか雪降った時の自宅前の坂と赤城山に行った時の2回のみでした。

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