ハイラックスって結局かなり不便ではないですか？ 部座席リクライニングできない、雨の日に荷物積めない、トノカバー付けたらデカい荷物積めない、特にステイタス感もない 良さってなんでしょうか？

Answer 1

一部のブランドですね。
ファッションの一部と思ってもらえば。
中にはその悪路走行性とか必要な人いますがレアです。

Answer 2

オープン荷台に用がない人が買ったら不便ですよねー
当方この車じゃないと運び難いアイテムを趣味にしてますので便利に活用してます。

Answer 3

日本で使うならかなり不便。ステイタス性も無し。世界的に見たらピックアップトラックは日本で言う軽自動車の様なカテゴリーになります。
ただ、、武骨でひたすらに頑丈で屈強。ラダーフレームによる力強いスタイリングと機能美。大容量タンクでガソリンをバカバカ燃やしながら荒野を走る様は高級SUVには無い強い個性を秘めています。
実用性やステイタスでは測れない車本来の潜在的な魅力、、。これは伝わらない人には分からないと思います。

Answer 4

ピックアップトラックは世界最大市場であるアメリカで大人気の車種ですから。あまり雨が降らず、道は良くなく、荷物を乗せる必要のある人達のための車です。その無骨さがウケて、ある程度の都会人も乗っています。
日本に投入したのは、アメリカンに憧れを持つ人達向けであり、トヨタの余裕の表れでもあります。
ランドクルーザーみたいなものです。

Answer 5

ハイラックスに乗ってます。
不便だと言えばそれまでですが、私はそれほど不便に思ったことはありません。
リクライニングは運転席と助手席できますし、車中泊で足も伸ばせます。雨の日はキャノピー着けてるので問題ないですし、ちょっとした買い物なら後部座席とかで十分です。ステイタスは他の人があんまり乗ってないので、物珍しさはありますし、荷台や足回り、グリル等々で自分だけのカスタマイズをしている人が多いので、車種が同じハイラックスでも全く同じ格好というのはあまりありません(私もARBキャノピーなのでTRDキャノピーよりレア感はあります)。
良さは決まってます、カッコいいから乗ってます。

もちろんハイエースロングでも同じことは賄えます。でも私はハイエースよりハイラックスのがカッコいいから乗ってます。

Answer 6

後席リクライニングできない：そんなの覚悟で買ってると思う。
雨の日に荷物積めない：トノカバーとかシートで対応できる。
トノカバー付けたらデカい荷物積めない：キャノピー付ければある程度のデカい荷物を積める。
特にステイタス感もない：どう感じるかは人それぞれ。

良さを感じないのなら、別の車を選べばいいと思う。

Answer 7

ハイラックスはトラックですから
トラックにステイタス感はない
荷物は荷台がありますよね。ブルーシート被せれば雨でも大丈夫。