新型ハイラックスは何故サーフでなくピックアップで出したのだろうか 疑問

Answer 1

ピックアップトラックを再び日本に持ち込もうというのが今回の企画なので、はなっからサーフのことは眼中になかったはず。

Answer 2

現行4ランナー（ハイラックスサーフ）は国内だと値段的にも装備的にもプラドと被る。
そもそも215系を最後に国内販売を中止した理由がこれ。
ハイラックスはランクル70のピックアップが意外に売れたので
重要があると見込んだ。
さらにまだ国内には9000台の保有があるから代替も狙っている。
現在のサーフ（北米4ランナー）とハイラックスは完全に別の車種になっている。
ルーツはハイラックスにシェルを被せたのがサーフだが
4ランナーはプラドやタコマと共有のプラットフォーム。
ハイラックスは後進国向けの車両（フォーチュナー）の共有プラットフォーム。

Answer 3

プラドがあるし今後RAV4も発売予定だから国内で生産ライン作って売ってもコストがかかるしあまりメリットがないからじゃないでしょうか。
ピックアップなら既にタイで生産して売られていたので、日本で注文がある分だけ輸入すればいいだけなのでお金がかからないし赤字にはまずならないからじゃないでしょうか。