トヨタ ハイラックス のみんなの質問
hid********さん
2018.7.7 06:06
メリット、デメリット、買ってよかったこと、後悔したことなど色々教えていただきたいです。(^^)
よろしくお願いします。
kkm********さん
2018.7.7 21:55
他の回答者さんへの受け答えをみると、ディーゼルが軽油かどうかとか、車体サイズが5m以上だということを踏まえていないみたいだったりと
ちょっとまだ知らない事が多すぎるようなので乗ってみて後悔しちゃう可能性が高いです。
知恵袋でこうやって質問する一方でネットでも検索してみて
ディーゼルや大きい車のメリット・デメリットをよく勉強してみてくださいね。
ディーゼルについてですが、ガソリン車に乗り慣れている方からすれば
ガラガラ音が気になるかもしれません。
ディーラーで試乗とアイドリング音を聞いてみて不快かどうかを判断しましょう。
一昔前よりも音は圧倒的に軽減されていますが、それでもある程度踏み込めばガラガラ音はするし、アイドリングについては、一昔前の軽自動車くらいかな、ちょっとうるさい感じはあります。
不快だと感じるなら買うべきでは無いです。
車体が5m30cmある車です。
これはランクル200よりも全長が30cmも長く、また旧型のピックアップとらっくよりも多少丸みを帯びているせいで、とくにリア(おしり)の位置関係が若干見極めにくいです。立体駐車場、コインパーキング、いずれも慣れていればそれほど難しくなく停めれますが、慣れていないと苦労はする前提でおられたほうが良いです。
また、3列目が無いかわりにトラックなわけですから、
荷物は基本、雨ざらしです。
「トノカバーつけるから関係ないねん」という人もいますが、
荷物を車内から荷台へ運ぶことができず、大雨の日は一度、外へ出てから荷物をおいたりとったりしなければならない。
これをデメリットと考えるかどうかです。
メリットはやはりスタイリングですね。無骨で雑に扱っても良い感じがなんともいえないカッコいいです。
汚れ物も気軽に運べる、休日はビニールシートをおさめて庭でプールなんてこともできる。使い方はいくらでもあります。
私はハイラックスおすすめしますよ。
試乗にいってあやうく即決で買うところでしたし。
ただし、実質、実用差を求めるのならば買うべきではないです。
荷物の出し入れはいちいち車をおりてから。
車体が大きすぎて場所を選ぶ。
ガラガラとうるさく、セダンやアルファード等が羨ましくなる。
こんな人は買ってはいけません。
質問者からのお礼コメント
2018.7.11 08:41
ありがとうございました!
isa********さん
2018.7.9 14:54
タイで新型HILUXの2.8のROCCOに乗っています。
いい点はめっちゃ加速がやばい。アクセル全快で走ったら
時速200kmはすぐ出ると思います。
勾配の坂道、山道もスイスイ。
ecoモードで走行した場合、燃費がいい。
基本長距離ばかりは知るので街乗りではありませんが、リッター12-13kmくらいは走ります。引越しのとき、でかい家具もいろいろ積めて楽でした。
タイでは日本みたいに保険料や税金も高くないので維持費が安くていいですし、一般道、高速もある程度スピード出して走れるのでいいですが、日本でこの車を持つなら維持費が馬鹿高く、交通制限も多く、宝の持ち腐れになるのでたぶん買わないとおもいます。
以上。
yus********さん
2018.7.7 07:16
メリットは、人も荷物も同時に運べるところ、ディーゼルエンジンでトルクがあり悪路走行は得意、日本で新しい唯一のピックアップトラックで見た目がカッコいい。デメリットは、ディーゼルエンジンでは高速道路走行時は加速が遅く、アクセル踏み込むとディーゼルエンジンがうるさく静粛性もないので上質さがないし運転が疲れる、家族持ちの人には不便を強いられる車内と乗り降り。
nan********さん
2018.7.7 06:34
デカイからな。
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