なぜハイラックスサーフ待望論てないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ セリカ待望論とか。 ＭＲ-２待望論はあるのに。 なぜハイラックスサーフ待望論てないのですか。

Question

よく分からないのですが。
ハイラックスサーフて今でもアメリカでは販売していると聞きますが。
なぜ日本でも販売しないのですか。

と質問したら。
エンジンが大きすぎて税金が高い。
という回答がありそうですが。

Ｖ型８気筒４６００㏄が廃止になつて今は直列４気筒２７００㏄だそうですが。

それはそれとして。
ハイラックスは復活したのになぜハイラックスサーフは復活しないのですか。

余談ですが。
中古の旧型のハイラックス・サーフが高騰しているのなら新車も出せば売れるのでは。

Answer 1

ハイラックスが売られているから。あとＳＵＶのラインナップが多すぎるから。

Answer 2

経営資源の集中のために車種を絞り込んでるのに、既存のクルマのライバルになるような車種を自社内で増やす理由がないんでしょう。
二列シートの大型SUVが欲しいならハリアーもRAV4もあるし、二列シートの大型クロカンが欲しいならランクルがある。

Answer 3

人気ですが一方でプラドという同型モデルもありますから、トヨタとしてはサーフを売るならプラドでも良くない？となると思います。サーフも右ハンドルのフォーチュナー、左ハンドルのフォーランナーと名前を変えて海外では売られていますが、それが現行ハイラックスのように逆輸入で入ってこないのもそういう理由があるのかなと…

Answer 4

USトヨタのホームページによると2024年モデルはV6の4000cc、最安の2WDモデルが$40,455(約600万円)なので、日本の感覚では十分高いです。

https://www.toyota.com/4runner/2023/

Answer 5

ランクル70に話題持ってかれてるからねぇ･･･。

Answer 6

ピックアップだから1ナンバー化して日本導入できたけど、荷室に屋根のある（車検証上の）ステーションワゴンとしては大きすぎるからでは